centar za lokalnu samoupravu

Šta sve ne valja sa nabavkom autobusa GSP po ceni od 340.000 po komadu

"Zagađenje nema veze sa klimatskim promenama, Radojičić beži od odgovornosti"

Centar za lokalnu samoupravu traži odlaganje sednice o beogradskom metrou

CLS: Povucite plan za metro, javnost i struka protiv ovakvog rešenja

Vesić tužio Nikolu Jovanovića za duševnu bol, Jovanović ga poziva na TV duel

"Grad daje 75.000 evra za remont jednog trolejbusa"

CLS: Radnici Ikarbusa prevareni i ostavljeni na cedilu

Muke sa beogradskom autobuskom stanicom i rupom koja ostaje

"Ikarbus sveli na servis za uvozne kineske autobuse"

CLS: Već devet godina nema radova na novim mostovima u Beogradu

CLS: Isti autobus za trećinu skuplji u Beogradu nego u Novom Sadu

CLS: U Beogradu srušeno samo 45 objekata od 4.000 bespravnih gradilišta

CLS: Krivicom Vodovoda, stanari dela Zemuna ostali bez doma

CLS: Produžiti tender za 100 gasnih autobusa

CLS: Urušavanje zgrade na Vračaru poslednji poziv na uzbunu

Okrugli sto CLS: Promeniti politiku prevoza u Beogradu

"Privatnom obezbeđenju nije mesto u gradskom prevozu"

CLS: Poništiti građevinsku dozvolu za Blok 37

CLS traži zabranu saobraćaja u nekim ulicama na Košutnjaku

Obnova Zemunske gimnazije duža od gradnje Pančevačkog mosta

Jovanović: Vučić u zabludi, deponija u Revi nelegalna

Jovanović: Dunavski rukavac na Adi Huji tempirana bomba

CLS: Zaustaviti ubijanje Ade Huje

CLS: Uvesti krivično delo ekocid

CLS: Komisija za zaštitu konkurencije u službi slamanja SBB

Jovanović: Radojičiću, marketing se ne udiše

"Fabrika guma u Zrenjaninu - ekocid u najavi"

Jovanović: Vodovod u Ritopeku poskupeo za četiri puta

Centar za lokalnu samoupravu: U toku uništavanje Ikarbusa

CLS: Pomozite preduzetnicima konkretno

CLS: Srbija je tempirana ekološka bomba

CLS: Vlast planira gondolu na Kalemegdanu za 2022.

Jovanović odgovorio Vučićevom kumu: Nemojte da pretite

Vučićev kum za Nova.rs: Voleli biste da ne postojim

Jovanović: Višestruko sporan ugovor Telekoma i Telenora

CLS: Most ne može da se proširi, a Vesić je neupućen

Sporni servis kineskih autobusa od 1,85 miliona evra

Problem GSP-a je loša politika, a ne cena karte

Beograđane u 2021. čeka gora verzija BusPlusa

Zašto je bitno sačuvati Makiš (VIDEO)

Prethodna Sledeća