"Kada Vučić kaže da je problem vezan za Prokop nastao devedesetih godina, setimo se kako je lagao da nije rekonstruisana nadstrešnica u Novom Sadu"

Popović je istakla da svi znaju da Prokop prokišnjava, da su zaposleni prijavljivali kako otpadaju pločice i kako se cela građevina sleže, a stručnjaci utvrdili da nije ugrađeno dovoljno čelilčne armature i da su oštećenja na stubovima ozbiljna.

"To znači da je Vučić otvorio nezavršen i nebezbedan objekat koji nije imao upotrebnu dozvolu baš kao i u slučaju stanice u Novom Sadu gde je njihova korupcija i bahatost ubila 16 ljudi", kazala je Popović i podsetila "da smo još pre osam meseci smo tražili hitnu proveru bezbednosti Prokopa jer nam je odavno jasno da su ceremonije otvaranja za Vučićev režim važnije od života ljudi".

“Ovo nije bitka za političke poene ovo je jedini način da utvrdimo da li stanica u ovom stanju uopšte sme da se koristi, kao i da saznamo ko je sve odgovoran što se rizikuje bezbednost građana i u uputrebu puštaju nedovršeni objekti bez potrebnih dozvola” zaključuje Popović.

Podsetimo, Infrastruktura železnice Srbije dobila je krajem maja lokacijske uslove za rekonstrukciju peronskih greda na železničkoj stanici „Beograd Centar“ poznatoj i pod nazivom Prokop. Na gredama su se, kako se navodi u dokumentaciji, na sredinama raspona u donjoj zoni pojavile prsline – pa je neophodno da se ojačaju.

„Na peronskim gredama železničke stanice Beograd Centar na sredinama raspona uočeno je da je došlo do pojave prslina u donjoj zoni. Na osnovu ispitivanja koje je uradio institut IMS iz Beograda, došlo se do zaključka da je armatura u tim gredama znatno manja od projektovane“, navodi se.

Nakon ispitivanja urađene su naknadne računske analize i došlo se do zaključka da je neophodno uraditi ojačanje postojećih greda.

***