Željko Mitrović podigao 9 kredita teških 36 miliona evra. A to je tek početak njegovih muka

„Er Pink“ dospeo je u žižu javnosti kada je, u februaru ove godine, nedeljnik Radar objavio da su avioni ove kompanije prizemljeni, a rad obustavljen.

Do prizemljenja, Mitrović je za svoju kompanju podigao kredite čija se vrednost meri u desetinama miliona evra.

Mitrović podigao kredit od 36 miliona evra

Vlasnik "Pink" imperije je za svoju pomenutu avio-kompaniju, kod nekoliko banaka, podigao devet kredita, čija je ukupna vrednost skoro 36 miliona evra.

Od toga, oko 21,5 milion je u evrima, dok se za ostatak iznosa Mitrović zadužio u američkim dolarima.

Prema zvaničnim podacima iz finansijskog izveštaja, na kraju prošle godine, preostali dug iznosio je oko 1,22 milijarde dinara, odnosno nešto više od 10 miliona evra, a samo tokom te 2023, Mitrovićeva avio-kompanija morala je da otplati oko 3,8 miliona.

Mitrović traži način da "prevaziđe novonastalu situaciju"

U napomenama objavljenim uz finansijski izveštaj navodi se da je nakon perioda na koji se odnosi izveštaj, dakle u 2024. godini, izvestan nastanak finansijski značajnog događaja, „sa aspekta načela stalnosti poslovanja“ kompanije, a koji može da ima „prožimajući uticaj na rezultate poslovanja“. Naime, „Er Pink“ je "vratio dozvole" za letenje, kao i kompletnu flotu Direktoratu civilnog vazduhoplovstva, čime je rad ove kompanije zaustavljen.

Potom, dalje se navodi da je rukovodstvo „Er Pinka“ svesno "postojanja finansijski značajne neizvesnosti" u vezi sa tim događajem koji „može da izazove sumnju u mogućnost Er Pinka da nastavi svoje poslovanje u skladu sa načelom stalnosti“.

„Ipak, rukovodstvo Društva aktivno razmatra o načine i mere za prevazilaženje novonastale situacije u smislu nalaženja novih načina za nastavak poslovanja i pregovaranje modela za aktivno servisiranje svih svojih dospelih i budućih obaveza prema poveriocima“, zaključuju iz „Er pinka“.

Avioni prizemljeni, dozvole oduzete

Mitrovićev „Er pink“ dopeo je u fokus javnosti u febraru, kada je nedeljnik „Radar“ otkrio da je telo Evropske unije za civilni saobraćaj (EASA), nakon otkrivenih nepravilnosti, tražilo da ova avio-kompanija vrati tri AOC dozvole za letenje koje su neophodne za obavljanje javnog avio-prevoza, a vrlo brzo ih je ova kompanija i vratila Direktoratu civilnog vazduhoplovstva. To znači da su njihovi avioni prizemljeni i da je rad te avio-kompanije obustavljen.

Direktorat je potom sa liste ovlašćenih vazduhoplovnih operatera skinuo tri kompanije, od kojih je jedna u vlasništvu kuma predsednika Srbbije Nikole Petrovića, a druge dve su Mitrovićeve – „Er pink“ i njena ćerka firma i „Er emeralds“.

EASA je, kako je objavio nedeljnik “Radar”, pokrenula istragu, tačnije reviziju dozvola tih avio-kompanija zbog sumnji da ozbiljno krše pravila EU o vazdušnom saobraćaju. Umesto da bude sprovedena detaljna istraga u Srbiji, one su Direktoratu za civilno vazduhopolovstvo vratile dozvole, a potom su skinutе sa liste ovlašćenih vazduhoplovnih operatera.

"Radar" je objavio predstavnici EASA na sastanku sa nadležnima u Srbiji izneli sumnje da su Petrovićeva i Mitrovićeve kompanije falsifikovali dužinu letenja i da su prevozili oligarhe iz Rusije, bliske režimu Vladimira Putina, kao i sumnjiv teret.

„Er pink“ je, inače, u vlasništvu Željka Mitrovića (48,02 odsto), njegove Pinke medija grupe (1,98) i Aleksandra Ilića (50 procenata).

BONUS VIDEO Šta se krije iza odluke da Er Pink naglo "sleti"