Oglas

Sanacija stanice prokop foto Amir Hamzagić, bez potpisa
Stanica Prokop Foto: Nova.rs
Stanica Prokop Foto: Nova.rs

Infrastruktura železnice juče raspisala tender za sanaciju na Prokopu, a pre dve nedelje počela radove

autor:
30. jul. 2025. 19:22

Infrastruktura železnice Srbije juče je raspisala tender za rekonstrukciju i ojačanje peronskih greda na Železničkoj stanici Beograd Centar koji je danas objavljen, pokazuju podaci sa Portala javnih nabavki.

Oglas

U pozivu, kako je objavio Danas, nije data procenjena vrednost radova, a rok za podnošenje prijava je 14. avgust.

Zanimljivo je da je 17. jula Infrastruktura železnice objavila na svom Instagram nalogu objavila da su "posle okončanog postupka javne nabavke i potpisivanja ugovora sa izvođačima, 16. jula 2025. godine u stanici 'Beograd Centar' započeli radovi na ojačanju peronskih greda.

Sanacija stanice prokop foto Amir Hamzagić, bez potpisa
Stanica Prokop Foto: Nova.rs | Stanica Prokop Foto: Nova.rs

Planirani radovi odnose se na grede koje su izgrađene 1997. godine i nisu bile obuhvaćene radovima na novoj staničnoj zgradi izgrađenoj pre dve godine.

Takođe, navodi se i da je predviđeno da radovi traju 60 dana, a vrednost posla iznosi oko tri miliona dinara.

U bazi dodeljenih ugovora na Portalu javnih nabavki u poslednja četiri meseca ne može se naći ugovor o sanaciji peronskih greda na Železničkoj stanici Prokop.

Što se tiče javnih nabavki u vezi sa Prokopom, 28. jula je zaključen ugovor kojim su Mostoprojekt i Proinženjering angažovani na analizi postojećeg stanja mostova na Savi i tunela na liniji Beograd centar Šid.

U tehničkoj dokumentaciji navodi se da je na peronskim gredama stanice "Prokop" na sredinama raspona uočeno da je došlo do pojave prslina u donjoj zoni.

"Na osnovu ispitivanja koje uradio institut 'IMS' iz Beograda, zaključeno je da je armatura u tim gredama manja od prethodnim projektom dostavljene.

Posle toga, urađene su naknadne računske analize i zaključeno je da je u cilju obezbeđenja trajnosti, neophodno uraditi ojačanje izvedenih peronskih greda. Da bi se smanjili statički uticaji u njima predloženo je da se ispod greda u sredinama raspona izvedu novi stubovi", navodi se u dokumentaciji.

Pratite nas na društvenim mrežama:

Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?

Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare