5
Dok predsednik Srbije čeka odluke dva velika proizvođača automobila o otvaranju fabrika u našoj zemlji, Volvo je rešio da u Slovačku uloži 1,2 milijarde evra. Ne znamo da li je na njih mislio u svom obraćanju, ali je švedska kompanija odabrala Košice kao sedište svoje treće evropske fabrike.
Volvo, koji je u vlasništvu kineske kompanije Geely, među prvima je objavio prelazak na potpuno električne automobile, i to do kraja ove dekade. Novo postrojenje u slovačkom gradu Košice će im pomoći u tome, jer će se ovde proizvoditi modeli na struju sledeće generacije na novoj platformi. Električni XC40 i C40 Recharge koje Volvo trenutno ima u ponudi, postavljeni su na platformu koja je originalno razvijena za konvencionalna vozila koje pokreću motori sa unutrašnjim sagorevanjem.
Fabrika u Slovačkoj će biti u potpunosti ugljenično neutralna, a izgradnja počinje tokom sledeće godine. Proizvodne trake će biti postavljene tokom 2024. godine, ali se prvi serijski automobili ne očekuju do 2026. Kada proizvodnja počne punim kapacitetom, godišnje će sa fabričkih traka silaziti oko 250.000 automobila. Novo postrojenje u Slovačkoj će biti prvo koje Volvo otvara nakon skoro 60 godina. Prva fabrika u Torslandi otvorena je 1964. godine, dok su prva vozila sa proizvodnih traka u belgijskom Gentu sišla 1965.
Što se fabrike u Košicama tiče, biće izgrađena sa mogućnošću ekspanzije, ukoliko se bude desilo da potražnja kupaca opravdava dodatne investicije u proizvodnju. I dok se u saopštenju navodi da će novo postrojenje Volvoa stvorili nekoliko hiljada novih radnih mesta, Reuters je objavio da će do 2026. godine biti zaposleno oko 3.300 ljudi. Od ukupne investicije od 1,2 milijarde evra, Vlada Slovačke će učestvovati sa 20 procenata.
Bonus video: Proverili smo da li ovaj Volvo XC60 zaista troši samo 1,1 litar benzina
Pratite nas i na društvenim mrežama: Facebook Twitter Instagram
