Oglas

ENTONI GODFRI, ALEKSANDAR VUCIC, ALEKSANDAR ANTIC, TOMISLAV MOMIROVIC
Foto: TANJUG/ JADRANKA ILIC/ nr
Foto: TANJUG/ JADRANKA ILIC/ nr

Vučić obišao radove na Moravskom koridoru: Ovo je najveće gradilište u Srbiji

21. okt. 2021. 19:54
>
21. okt. 2021. 20:37

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić i ambasador SAD u Srbiji Entoni Godfri obišli su večeras noćne radove na Moravskom koridoru, gde pod reflektorima radnici grade most na deonici od Pojata do Kruševca. "Ovo je najveće gradilište trenutno u Srbiji", rekao je Vučić.

Oglas

Na ovoj sekciji ima 2.700 ljudi i ovo je najbolje organizovano gradilište u Srbiji, rekao je Vučić, napominjujući da čak ni Beograd na vodi nema ovoliko radnika.Dodao je da činjenica da samo u noćnoj smeni radi više od 450 ljudi je zaista impozantna."Ovo je najveće gradilište u Srbiji", istakao je Vučič.Međutim, on je ukazao da nam sve više nedostaje radnika."Više od 1.000 radnika su stranci koji rade na izgradnji ovog auto-puta i to je ono što ljudi nisu verovali da je moguće", rekao je Vučić.Prema njegovim rečima, ovo će biti najširi auto-put koji će povezivati najmanje 500.000 ljudi."Bukvalno povezuje ceo južni Kragujevac, severno Kraljevo. Ovaj auto-put je srce centralne Srbije", naglasio je predsednik Srbije.Obilasku radova prisustvuju i ministar građevinarstva Tomislav Momirović i direktori preduzeća Koridori Srbije i Putevi Srbije, Aleksandar Antić i Zoran Drobnjak.Na gradilištu novog mosta preko Zapadne Morave u toku je montaža podužnih nosača i izrada naglavnih greda i kolovoznih ploča. Postavljanje podužnih montažnih nosača počelo je 27. septembra.Novi most će biti dugačak 497,6 metara.Novi autoput Pojate - Preljina povezaće Zapadnu sa Centralnom Srbijom, prolazeći kroz Ćićevac, Varvarin, Kruševac,Trstenik, Vrnjačku Banju, Kraljevo i Čačak.Ukupna dužina Moravskog koridora iznosiće 112 kilometara u tri deonice: Pojate - Kruševac (27,83 km ), Kruševac - Adrani ( 53,88km ), Adrani - Preljina ( 30,66 km ).Imaće 135 objekata (78 mostova, 24 nadvožnjaka, 12 podvožnjaka, 30-ak propusta).Po završetku radova, od Pojata do Preljine trebalo bi da se stigne za svega jedan sat i 10 minuta, čime će putovanje biti skraćeno za najmanje dva sata.Radove izvodi konzorcijum američke kompanije Behtel i turske Enka, a ugovor je vredan blizu 800 miliona evra.BONUS VIDEO: Uspon i pad Dijane Hrkalović

video-cdn src="https://best-vod.umn.cdn.united.cloud/stream?asset=sortimalverzacijadijanehrkalovicds-novas-worldwide&stream=hp3500&t=0&player=m3u8v&sp=novas&u=novas&p=n0v43!23t001" video-id="2580890"]

Pratite nas na društvenim mrežama:

Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?

Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare