SDS: Decenijska nebriga vlasti dovela do "konačnog gašenja" Fijata u Srbiji

"Naša država, kao vlasnik 30 odsto fabrike, ostaje bez kompanije koja je direktno i indirektno, kroz veliki broj komponentaša, koji su se nakon investicije Fijata odlučili da proizvodnju otpočnu u Srbiji, učestvovala sa gotovo 17 procenata u izvozu Srbije i bila najveći pojedinačni izvoznik", naveo je u saopštenju potpredsednik SDS Goran Radosavljević.On je ocenio da je dolaskom "Fijata" Srbija vraćena na mapu zemalja proizvođača automobila i automobilskih komponenata i dodao da je ta industrija jedan od sektora koji najviše učestvuje u globalnoj trgovini.Radosavljević je naveo i da je ugovor između Srbije i Fijata podrazumevao da se nakon određenog vremena razmotri proizvodnja još jednog modela automobila, ali da do toga nije došlo, zbog čega su iz SDS "više puta upozoravali da fabrici u Kragujevcu preti zatvaranje".Prema njegovim rečima, obećanje da će za dve godine u Kragujevcu početi da se proizvodi za sada još uvek nepoznati model električnog automobila "na dugom je štapu i ne postoje nikakve garancije da će se to desiti"."U međuvremenu, radnicima ostaje da odluče da li će da uzmu otpremninu ili da budu prebačeni da rade u inostranstvu. A građanima Srbije ostaje da se nadaju da ista sudbina ne čeka i zaposlene u drugim kompanijama, odnosno da će nakon Geoksa i Fijata i druge fabrike biti ugašene, a radnici ostati bez radnih mesta", naveo je Radosavljević.Ocenio je da je i slučaj sa Fijatom potvrdio da je "Vučićeva vlast od Srbije napravila zemlju jeftine radne snage i motanja kablova, dok se kroz medijsko ispiranje mozgova svakodnevno predstavlja 'zlatno doba' i napredak Srbije".BONUS VIDEO - Fijatovi radnici se uputili ka opštini

video-cdn src="https://best-vod.umn.cdn.united.cloud/stream?asset=fijatoviradniciseuputilikaoptinimm-novas-worldwide&stream=hp3500&t=0&player=m3u8v&sp=novas&u=novas&p=n0v43!23t001" video-id="3509670"]Pratite nas i na društvenim mrežama:FacebookTwitterInstagram