2
Novi ID.5 je treći član Volkswagen porodice električnih modela, a pridružuje se hečbeku ID.3 i krosoveru ID.4. Reč je o kupe-SUV modelu koji će nuditi veliki domet na struju i snažnu GTX verziju.
VW je sinoć prikazao novi model ID.5 i njegovu sportsku varijantu GTX. Kao i svi ID modeli, tako je i prvi električni kupe-SUV iz VW-a nastao na MEB platformi, a zapravo je derivat poznatog ID.4. U istom segmentu su i bratski modeli Škoda Enyaq iV Coupe koja se očekuje uskoro, kao i Audi Q4 e-tron Sportback.
ID.5 je dugačak 4.599 mm (4.582 mm GTX), i dolazi sa opadajućom linijom krova, ali su u VW-u uspeli da prostor za glave putnika na zadnjoj klupi redukuju za svega 12 mm u poređenju sa poznatim ID.4.
Pogledajte galeriju:
Međuosovinsko rastojanje iznosi 2.766 mm, dok je prtljažnik zapremine 549 litara, odnosno 1.561 kada se obore nasloni zadnjih sedišta.
U standardnoj verziji ID-5 će pokretati elektromotor na zadnjoj osovini, dok će verzija GTX imati dva e-motora, po jedan na svakoj osovini, pa će tako nuditi pogon na svim točkovima.
Standardni ID.5 sa pogonom pozadi ima 174 KS i 310 Nm, a Pro Performance nudi 204 KS i 310 Nm momenta. Snažnija, sportska verzija električnog SUV-a GTX raspolaže sa 299 KS i pogonom na sve točkove.
Pogledajte GTX u galeriji:
Baterije su u svim verzijama kapaciteta 77 kWh, dok u Pro i Pro Performance varijantama omogućava domet od 520 km, a u GTX-u 480 km.
Novi model praviće se u poznatoj nemačkoj fabrici u mestu Cvikau, odakle sada dolaze samo električni modeli nemačkog brenda. Takođe, ovo je trenutno najveća fabrika u Evropi za vozila na struju, o kojoj više možete da saznate ovde.
Cene za ID.5 još uvek nisu objavljene, a početak prodaje se očekuje u prva tri meseca sledeće godine. Sa druge strane, britanski Autocar je objavio da će se na njihovom tržištu ID.5 prodavati po ceni od 47.000 funti.
Bonus video: „Leteći holanđani“ će preplaviti nebo i ulice
***
Pratite nas i na društvenim mrežama:
