Nikome nije jasno šta se desilo u kobnom udesu sa Teslom

Još uvek nema zvaničnih informacija o uzroku saobraćajne nesreće sa Teslinim automobilom koji je izleteo sa puta i zapalio se, a u kojem su poginule dve osobe. Kako piše zimo.dnevnik.hr, prve informacije koje je objavila policija kažu da na prednjem sedištu automobila nije bilo nikoga, tj. da u automobilu nije bilo vozača, pa su iz policije nesreću odmah povezali sa Teslinim autopilotom, odnosno softverom za autonomno upravljanje vozilom. Vetar u leđa tim tvrdnjama dala je supruga jednog od tragično preminulih muškaraca jer joj je muž, nedugo pre nesreće, javio da idu da se voze i spomenuo je autopilot.Šta se konkretno desilo nije poznato, ali već posle prvih informacija o nesreći, kojoj je navodno kumovao autopilot, deo vlasnika Teslinih vozila, kao i osoba koje više godina prate Maskovu kompaniju, izrazili su sumnju u tu verziju priče. Naime, upozorili su kako autopilot ima brojne sigurnosne opcije koje bi trebalo da  spreče takve situacije, na šta je ukazao i jedan korisnik Tvitera. Napisao je da sedište prepoznaje težinu kao potvrdu da je vozač na njemu, da ruke moraju da budu na volanu, kao i da autopilot prepoznaje ograničenje brzine i ne vozi iznad njega.

This doesn’t make sense.There are safety measures in place with the autopilot Seat is weighted to

This doesn’t make sense.There are safety measures in place with the autopilot Seat is weighted to

make sure there is a driver ,hands must be on steering wheel every 10 seconds or it disengages.Autopilot doesn’t go over the speed limits oover limit isi mpossible... Research pls

Na taj je tvit reagovao je i Ilon Mask, koji je napisao kako podaci iz automobila pokazuju da u trenutku nesreće autopilot nije bio aktiviran, i da taj automobil nije imao kupljen softver Full Self-Driving, a upozorio je kako su, da bi autopilot bio aktivan, neophodne i saobraćajne trake na putevima, što nije bio slučaj sa deonicom na kojoj je došlo do saobraćajne nesreće. Pritom je Ilon opleo i po medijima napisavši da je istraživanje korisnika koji je objavio taj tvit mnogo bolje od profesionalnog, obrušivši se pre svega na novinare Wall Street Journala.Dakle, ako autopilot nije bio uključen, a na prednjem sedištu nije bilo vozača, šta se onda dogodilo te kobne večeri? Na Electreku, stranici koja detaljno prati industriju električnih automobila i Teslu, napominju kako postoje načini kojim mogu da se zaobiđu takve sigurnosne opcije koje sprečavaju korišćenje autopilota u određenim situacijama. Cela situacija je prilično neobična, a odgovor na to šta se dogodilo trebalo bi da da celokupna istraga koja će, naravno, uključivati i podatke iz samog automobila.***Pratite nas i na društvenim mrežama:FacebookTwitterInstagram