Oh bože, da li ste videli to?" Hronologija tragedije u Vašingtonu: Kako su se sudarili putnički avion i vojni helikopter

Kako se odvijala tragedija

Let American Airlines 5342, avion CRJ700 Bombardier, poleteo je iz Vičite, Kanzas, sa 60 putnika i četiri člana posade.

Avion, koji je dizajniran da prevozi do 70 ljudi, bio je unutar svojih kapaciteta na rutinskom domaćem letu, rekli su posmatrači.

„Znam taj let. Lično sam njim leteo nekoliko puta“, rekao je senator iz Kanzasa Džeri Moran nakon nesreće.

Nekoliko minuta pre sletanja, kontrolori letenja pitali su posadu da li može da sleti na kraću pistu 33 na aerodromu Reagan National, na šta su piloti odmah potvrdili da mogu.

U isto vreme, vojni helikopter Sikorsky UH-60 Black Hawk, koji je poleteo iz Fort Belvoara u Virdžiniji, ušao je u vazdušni prostor oko aerodroma.

Ovo područje važi za jedno od najstrože kontrolisanih i nadgledanih vazdušnih prostora na svetu, s obzirom na to da se nalazi samo oko pet kilometara južno od Bele kuće i Kapitola.

Prethodni avioni sletali su na glavnu pistu aerodroma, što sugeriše da su piloti helikoptera možda očekivali da će let American Airlinesa učiniti isto i nisu bili svesni promene putanje leta.

Manje od 30 sekundi pre sudara, kontrolor leta upitao je helikopter, čiji je pozivni znak bio PAT25, da li vidi dolazeći avion. U 20:47 po lokalnom vremenu, kontrolor je još jednom pozvao helikopter preko radija:

„PAT25, da li vidite CRJ? PAT25, prođite iza CRJ-a.“

Samo nekoliko sekundi kasnije, noćno nebo iznad Vašingtona osvetlila je vatrena eksplozija dok su se dva vazduhoplova sudarila.

Stravičan sudar dogodio se na visini od samo 120 metara i manje od tri kilometra od piste. Let 5342 se kretao brzinom od 225 km/h kada je udario u helikopter.

Hitna reakcija i spasilačke operacije

Odmah nakon nesreće, hitne službe su izašle na teren kako bi procenile olupinu aviona u reci Potomak.

Avion je bio u operaciji kao American Eagle let u okviru PSA Airlinesa, podružnice American Airlinesa.

Snimci komunikacije između kontrolora letenja otkrili su njihov šok dok su uživo posmatrali sudar:

„Oh, Bože! Toranj, da li ste videli to?“ – uzviknuo je jedan kontrolor.

„Sudar, sudar, sudar, ovo je alarm nivoa tri!“ – čuje se na snimku.

„Ne znam da li ste videli šta se dogodilo, ali došlo je do sudara na prilazu pisti 33. Zatvaramo operacije do daljnjeg.“

Stručnjaci za vazduhoplovstvo ukazuju da aerodrom u Vašingtonu koristi dve različite radio frekvencije za komunikaciju sa helikopterima i drugim vazduhoplovima, što je moglo kod pilota da dovede do nedostatka svesti o situaciji.

Na snimcima sa kulturnog centra Kenedi u Vašingtonu, vide se jaka svetla aviona u spuštanju i slabija svetla drugog vazduhoplova pre nego što dolazi do sudara.

Iako je u Vašingtonu te večeri bilo relativno toplo, sa temperaturom od 15°C, reka Potomak je i dalje bila izuzetno hladna – temperatura vode iznosila je 2°C.

Više od 300 spasilaca stiglo je na mesto nesreće u roku od nekoliko minuta, koristeći gumene čamce i reflektore kako bi osvetlili oblast potrage.

Nerazjašnjena pitanja i reakcija vlasti

Još uvek nije jasno kako je putnički avion, opremljen modernim sistemima za izbegavanje sudara i pod nadzorom kontrolora letenja, mogao da se sudari sa vojnim helikopterom u centru američke prestonice.

Predsednik Donald Tramp izjavio je da je sudar „mogao i morao biti sprečen“.