"Uspori, da kokain stigne na vreme": Kako je barska ćelija Balkanskog narko kartela rukovodila i brzinom prekookeanskih brodova

Tako je krajem 2020. godine šverc oko dve tone kokaina dogovarala barska ćelija Balkanskog narko-kartela, okupljena oko vođe koji je na Skaju koristio nadimke Bolivar, Gil i Yakdlls, pišu podgoričke Vijesti.

Oni su, proizilazi iz prepiske sa nekada zaštićene Skaj aplikacije, usporavali brodove kako bi na primopredaju kokaina stigli kada je kompletna ekipa spremna za taj nezakoniti posao...

Članovima te kriminalne grupe, koja je delovala na teritoriji Crne Gore, Srbije, Belgije, Australije, Španije, Surinama i u međunarodnim teritorijalnim vodama, Specijalno državno tužilaštvo (SDT) označilo je mornara Milovana Burića, policajca Zorana Kovačevića, Zorana Drešića, sada pokojnog Nenada Novovića, Nedeljka Brkana, Rada Vojvodića i više NN lica...

„Varagele? Da dodam svog mornara, bolje ćeš razumeti. Bolivar dobrodošao. Brate opcija 1 je kran i velike vreće 500 x 4 dizanja. Ako vreme bude dobro. Ako ne, onda moramo preći na plan B. Kernja pošalji foto dijagrama koje praviš za messenger konop i objasni sistem molim“, napisao je 11. decembra 2020. godine pripadnik te narko ćelije, sakriven iza Skaj pina Q1CWYI.

Šef te kriminalne grupe Bolivar tražio je od svog vojnika sa Skaj nadimkom Magelan da objasni sistem i šta je najbolja opcija...

U međuvremenu, Kernja, koji piše sakriven iza pina 9ZZARO, šalje nacrtan plan, nakon čega inicijator razgovora pita ima li opremu na brodu da spusti u vodu...

„Kada gofast i brod uspostave vizuelni kontakt, posada broda će spustiti svu robu u vodu. Ali prvo će poslati dugački messenger konop (deo pakovanja robe) do gofasta. Kada on uzme taj konop, vezaće ga za svoj čamac i obavestiti posadu broda da je sve zategnuto. Onda će posada broda spustiti svu robu, ali njihov kraj će biti osiguran za brod. Kada gofast bude spreman da povuče/lako priđe, posada broda će preseći svoj sigurnosni konop i osloboditi robu. Plašim se plana A ako konop pukne“, objašnjava Krenja.

Član ekipe objašnjava da je plan A kran sa velikom vrećom.

„A - kran velike vreće 4 x 500, dizanja, B - messenger konop“...

„Ove vreće su vrlo dobre, takođe vodootporne“, piše šef te krimi ekipe, nakon čega Krenja pojašnjava da je mislio na plan od tog jutra...

„Drugi čet brate, drugi planovi“, stiglo je tada sa pina Q1CWYI.

Bolivar tada daje instrukcije:

„1. SPOT GPS - 2 kom Spot Gen3 ili Spot Tracking (posle aktivacije proveriti).
2. Satelitski ruter - Iridium Go/iSatHub (napuniti sa 2000 jedinica).
3. Satelitski telefon - Više bih voleo Thuraya X5-Touch jer može istovremeno biti sat telefon i sat ruter i takođe ima aplikacije Signal Whicker itd. Barem kupiti jedan da možemo testirati za buduću akciju. Ovaj telefon je savršen za gofast posadu.
4. Noćni dvogled - Creative XP.
5. Šifrovani VHF radio - Motorola DP1400 (ista frekvencija da ima posada u Španiji).
6. Vodootporno ribarsko LED svetlo.
7. Jahtarski pleteni konop - 14 mm u 400 m u rinfuzi“...

Krenja tada traži od ekipe koja treba da doda kokain na brod da vidi njihov čamac za spasavanje, ali mu Q1CWYI odgovara:

„Utovaramo 1t x 2 dizanja. Ne brate. U Surinam stižemo ribarskim brodom. Imaćemo stvari na našoj palubi. Ti uzimaš svojim kranom 1t x 2 mreže. Brod je na putu?“...

Sa broda stiže odgovor da očekuju sertifikate i da su, čim ih dobiju, spremni za polazak na snabdevanje gorivom...

Danima nakon toga dogovaraju prolaz, koordinate, gde je najbolje da preuzmu kokain...

„2t spremno. Javi mi ETA za Surinam. Istanbulski brod je na putu. 24 dana on je na koordinaciji. Surinam. Kažu da je 70-80 milja od najbližeg kopna i više od Galicije. Kažu da je ova tačka dobra na auto-putu brodova“, piše Q1CWZ1 14. decembra...

Početkom januara 2021. godine razmenjuju fotografije pozicija broda, a isti član kriminalne grupe i pojašnjava:

„NOVA tačka za Galiciju/80 milja napolju... Trebalo bi biti 70/80 nm... Proveriću sada i poslati ti fotografiju sa pozicijom i distancom od najbližeg kopna“...

Saradnici mu traže fotografiju pozicije sa kodnim imenom: „Da možemo sačuvati?“...

Dobijaju tu fotografiju, a 14. januara i kreću u akciju, nakon što ih jedan od mornara obavesti: „Brod je sada na snabdevanju gorivom“...

„Ok dobro, a ETA na zonu utovara?“, pita Q1CWZ1.

„Ja sam takođe u luci za još neke zalihe. ETA 12/15 dana posle polaska, zavisno od vremena“, šalje EHBBXK.

„1650 spremno sada, 450 još stiže u ponedeljak avionom. Onda izlazimo na tačke. 27. na tačkama. +/- koliko dana za tebe?? ETA 27?“, pita planer akcije 14. januara.

Četiri dana kasnije član ekipe sakriven iza pina EHBBXK šalje:

„Kada priđu blizu pre isporuke, ti pitaš: KUDA IDETE. Mi kažemo LONDON“...

Predaja kokaina, kojom je, proizilazi iz prepiske, koordinirao Magelan, dogovorena je za 25. januar, u 4 ujutru po lokalnom vremenu...

„Magellan će koordinisati predaju. On je kontakt obe strane“, piše „planer“ i dobija odgovor sa broda.

„Da, ako dođete sa zavetrinske strane. Dogovorite susret da kran može biti na zavetrinskoj strani. Da, trebalo bi biti brzo utovaranje. Zavetrinska strana nije vetrovita strana brate. Da brate, ja sam ovde samo da asistiram. Da pomognem da sve prođe glatko. Da, imaju sky, ja sam u kontaktu s njima sve vreme. Stari Leo brate, možeš li mi molim te reći koji je sadašnji ETA u Lt“, stiglo je sa pina OD4UUG...

Ipak, plan je promenjen, pa isti korisnik petnaestak dana kasnije piše:

„Leo, prijatelju moj, morali smo preurediti mesto susreta New York. U slučaju lošeg vremena predaleko je za povratak. Nova tačka je ova, vidi fotografiju ispod“...

Tada od ekipe na brodu traži i da uspore, kako bi na novu lokaciju stigli 18. februara u 15.00 h kod Alabame...

„Imamo podršku carine u tom području tog dana. Mnogo je bolje za nas da radimo“, piše OD4UUG...

„Lady je na putu“, odgovorio je EHBBXK...

Malo nakon toga dogovaraju i nove lozinke:

„Prvi kontakt VHF kanal 72... Naš pozivni znak: Maria. Pozivni znak broda: Joseph. Pitanje koje postavljamo: ko je najbolji? Odgovor broda: Mbape“...