SNS vlast uzima 2 nova kredita od 170 miliona evra za skupocenu saobraćajnicu koja je već završena

Vlada Srbije je 10. januara ove godine podnela Skupštini predlog zakona o zaduživanju Republike Srbije kod Banke Inteza i kod UniCredit Banke za potrebe finansiranja Projekta Ruma-Šabac-Loznica.

Ukupno zaduženje iznosi 20 milijardi dinara (oko 170 miliona evra), od čega je 12 milijardi predviđeno ugovorom sa Bankom Inteza, a 8 milijardi dinara sa UniCredit bankom. Za oba kredita, strane su dogovorile da zaduživanje bude u dinarima. Zaduživanje se vrši na osnovu Ugovora o dugoročnom investicionom kreditu između tih banaka i Republike Srbije, koji je potpisan u Beogradu 27. decembra 2024.

Ugovor o projektovanju i izgradnji puta Ruma-Šabac-Loznica potpisan je 9. novembra 2019. godine između Vlade Srbije, javnog preduzeća „Putevi Srbije“ i azerbejdžanske kompanije Azvirt kao izvođačem radova. Potpisivanju ugovora sa kompanijom iz Azerbejdžana prisustvovao je tada i predsednik Srbije Aleksandar Vučić.

Vrednost projekta procenjena je ranije na 467,5 miliona evra, ali je aneksom ugovora od 10. novembra 2023. godine, vrednost projekta povećana za preko 87 miliona evra, na 554,7 miliona evra.

Prva deonica auto-puta Ruma-Šabac, od auto-puta E-70 (petlja „Ruma”) do mosta preko Save u Šapcu, dužine je 21,14 kilometara. Druga deonica predstavlja most preko reke Save u Šapcu, dužine 1,3 kilometara, dok je treća deonica auto-puta na relaciji od Šapca do Loznice, dužine od 54,58 kilometara.

Na celoj ovoj deonici predviđena je izgradnja 56 objekata od toga 54 mosta, kao i izgradnja osam raskrsnica (pet kružnih i tri denivelisane), ali i tri petlje u Rumi, Hrtkovcima i Drenovcu.

Deonice su već otvorene

Podsećamo da je oktobra 2023. godine otvoren auto-put Ruma–Šabac, najkraća saobraćajna veza između Novog Sada i Beograda sa tim delom zapadne Srbije i Republikom Srpskom, i da je svečanom otvaranju tada prisustvovao i predsednik Srbije Aleksandar Vučić.

Deonicu čini auto-put kroz sremsku ravnicu i most na Savi kod Šapca, a ukupna dužina auto-puta od Rume do Šapca sa mostom preko Save, koja je tada puštena u saobraćaj iznosi 22 kilometara.

Dakle tada su otvorene prve dve deonice iz ranije najavljenog projekta. Deonica autoputa od Rume do Šapca ima šest nadvožnjaka, osam mostova i tri petlje – Ruma, Hrtkovci i Drenovac.

Ovaj auto-put ima tri naplatne stanice i to su: naplatna stanica „Ruma“ sa 11 prolaza u oba smera, naplatna stanica „Hrtkovci“ sa pet prolaza u oba smera i naplatna stanica „Šabac“ sa osam prolaza u oba smera.

Dugoiščekivani brzi put Šabac-Loznica je otvoren za saobraćaj 30. decembra prošle godine, a tokom obilaska te saobraćajnice predsednik Vlade Srbije Miloš Vučević izjavio je da će građani moći da koriste celu deonicu saobraćajnice od 54,5 kilometara.

„Ovo je najduža deonica koju odjedanput otvaramo. Otvarali smo i duže puteve, u više delova, a po prvi put puštamo u jednom komadu 54,5 kilometara brze saobraćajnice“, rekao je Vučević tada novinarima.

On je tada takođe dodao da je ne mali novac smo investiran.

I jedna i druga deonica kasnile su po godinu dana, ali nikom ništa.

Četvrti put se uzimaju krediti

Uzimanjem ova dva najnovija kredita, Srbija se četvrti put zadužila za istu stvar, a prethodna tri zaduženja beležena su 2024., 2023. i 2021. godine.

Srbija se prošle godine zadužila za izgradnju iste saobraćajnice, putem dva odvojena kredita – 15 milijardi dinara (oko 127,2 miliona evra) od Banke Inteza i 11,7 milijardi dinara (oko 99,15 miliona evra) od Unikredit banke.

Takođe se ranije za isti projekat zaduživala i 2023. kada je usvojila predlog zakona o zaduživanju Republike Srbije kod Banke Inteza za potrebe finansiranja istog puta čime je odobren kredit u iznosu od 15 milijardi dinara (oko 127,9 miliona evra).

Kredit je tada dat za završetak projekta, uključujući i dodatne „naknadne“ radove.

Skupština Srbije takođe je i decembra 2021. godine potvrdila ugovore o zaduživanju za potrebe finansiranja putnog projekta Ruma-Šabac-Loznica. Radilo se o dugoročnom kreditu u iznosu od 14,9 milijardi dinara.

BONUS VIDEO: