Cene nafte će i dalje rasti, Vučić kaže da je realno da dizel košta 250 dinara: Koliko ćemo od danas plaćati gorivo na pumpama

Već danas bi, ako bi cena bila tržišna, dizel mogao da košta i više od 250 dinara. Bar tako kaže predsednik Aleksandar Vučić. On je naveo da je akciza na gorivo već smanjena maksimalno, koliko to zakon dozvoljava, ali da će se sada "prema uskom tumačenju jednog člana Zakona o trgovini", dodatno spuštati akciza, kako bi se obuzdao rast cena.

Postavlja se pitanje koliko ćemo plaćati gorivo na pumpama i da li će već od danas njegova cena biti dramatično veća.

Vlasnica pumpi "Radun Avia" Jelena Radun kaže za Nova.rs da treba da dođe do poskupljenja goriva, te da bi realna cena sa trenutnim stanjem na tržištu trebala da bude baš tih 250 dinara, koje pominje Vučić.

"Sad da li će se to desiti, to je pitanje. Kao što znate cenu goriva određuje država, a ne mi. Koliko će otići gore svakako nije u našoj kontroli, a da li je trebalo da ode, trebalo je još i ranije. Tržišne cene su potpuno iznad toga", rekla je ona.

Na pitanje koliko treba da poskupi gorivo ističe da je to pitanje političke procene, koja cena može da se trpi.

"Kad bi računali ovog momenta cene i propisane zarade, pa to bi bilo baš tih 250 dinara. Naša marža je značajna smanjena, a zavisno od dobavljača, ako gledamo od stranih firmi kad uzimamo gorivo, naša marža je već negativna. Ovako nizak nivo cena na duži rok sigurno nije održiv", zaključuje ona.

Broker Nenad Gujaničić navodi za Nova.rs da cena goriva koju država određuje poslednja dva petka nije određena tržišna, jer se država malo odrekla akcize, pa taj rast nije bio toliki koliko je skočila cena sirove nafte.

"Na cene goriva na pumpama jedno 50 do 60 odsto utiče akciza, a računica je prilično jednostavna. Ako cena sirove nafte skoči 10 odsto to bi trebalo da znači da cena na pumpama bude skuplja 5 odsto. Ako cena nafte skoči 50 odsto, onda je cena na pumpama pola od toga odnosno 25 odsto. To je otprilike ono što je i on projektovao", rekao je Gujaničić.

On navodi da je Vučićev nastup tako postavljen da šalje istu poruku kao i do sada - da će država da interveniše i da ublaži taj rast.

"Cene struje i goriva su nešto na šta su građani najosetljiviji. Tu možemo da dodamo i cene hrane, jer to ljudi svakodnevno troše i ne mogu da zamene sa drugim resursima. To je izuzetno osetljiva katargorija, ne samo kod nas, nego i u zemljama u okruženju. Vlade su rešile da malo amortizuju državna zahvatanja i da omoguće privremeno niže cene. To je ono što država ako ima visoke akcize i treba da radi, da malo amortizuje neke nagle šokove. To nije ništa sporno, osim ako ova situacija ne potraje dugo, jer ako potraje dugo, nema ni država neke ogromne kapacitete da se toga odriče", rekao je on.

Sagovornik Nova.rs ističe da naša država jedno 15 odsto svog budžeta puni od goriva što kroz akcize, što kroz PDV na gorivo, te da u tom nekom smislu država kratkoročno može da interveniše, ako se ovo završi brzo. Ako se to ne desi, dodaje on, možemo da budemo u problemu.

Gujaničić smatra da država samim tim što je razrezala akcize može i da ih ukine ili promeni, pa bi onda teoretski gorivo i moglo da bude jeftinije, ali onda ona ne bi imala ogromne prihode u budžetu od toga.

"Ova stavka može da se balansira na kratke staze, ali vi nemate odakle da nadoknadite te prihode. Ne možete da uvedete akcize na druge proizvode, jer to je 15 posto prihoda u budžetu, to je ogromna stavka. Mogu samo da pretpostavim da će obim poskupljnja goriva biti veći u apsolutnim brojevima nego što je bio u protekle dve nedelje. Verujem da će sada biti nešto više, ali neće biti ni približno kao što je najavljeno da bi moglo da bude. Ne verujem da će država to dozvoliti jer je to prilično osetljiva tema i ona udara svakako po džepu, a to političari ne vole da vide", zaključio je Gujaničić.