Ferstapen prekinuo niz od četiri meseca bez pobede - ludnica u Imoli za povratak na vrh pobedničkog postolja

Holanđanin je na stazi Monca zabeležio treću pobedu, ukupno 66. u karijeri. Ovo je Ferstapenu treći trijumf u sezoni, a prvi nakon 18. maja i slavlja na Imoli.

Drugo mesto pripalo je vozaču Meklarena Landu Norisu, dok je njegov timski kolega Oskar Pjastri završio na trećem mestu.

Četvrti je kroz cilj prošao vozač domaćeg Ferarija Šarl Lekler, peto mesto je zauzeo Džordž Rasel iz Mercedesa, a Luis Hamilton iz Ferarija je zauzeo šestu poziciju.

Bodove su osvojili još Aleksander Albon iz Vilijamsa, Gabrijel Bortoleto iz Zaubera, Andrea Kimi Antoneli iz Mercedesa, kao i vozač Rejsing bulsa Isak Hadžar.

Osam trka pre kraja u šampionatu vodi Pjastri sa 324 boda, drugoplasirani Noris zaostaje 31 bod, dok Ferstapen na trećoj poziciji ima 230 bodova.

Po završetku kruga za zagrevanje usledilo je odustajanje vozača Zaubera Nika Hulkenberga zbog problema sa hidraulikom.

Trku je sa pol pozicije krenuo Ferstapen, drugi je bio Noris, treći Pjastri, a četvrti Lekler. Iza njih su sledili vozači Mercedesa Džordž Rasel i Andrea Kimi Antoneli, dok je drugi vozač Ferarija Luis Hamilton posle kazne počeo sa 10. mesta.

Iz pit lejna su zbog promena motora trku krenuli francuski vozači Pjer Gasli (Alpina) i Hadžar.

Svi vodeći vozači krenuli su na srednje tvrdrim gumama.

Start trke doneo je borbu Ferstapena i Norisa za prvo mesto, prilikom koje je Holanđanin za trenutak izgurao Norisa na travu, a zatim je vozač Red Bula "presekao" stazu na nedozvoljen način.

Iz ekipe su mu sugerisali da vrati poziciju Norisu, što je on i učinio u drugom krugu.

Lekler je na startu uspeo da obiđe Pjastrija, ali mu je Australijanac uzvratio sa spoljne strane. Vozač Ferarija se ubrzo vratio na treće mesto, koje je zadržao sve do šestog kruga i novog napada Pjastrija.

Ferstapen je u četvrtom krugu izveo uspešan napad za povratak na prvo mesto, a već u sledećem krugu razlika je bila preko jedne sekunde u odnosu na Norisa.

Među vodećima najveći pad na startu doživeo je Antoneli, koji je nazadovao četiri pozicije i pao na 10. mesto.

U sedmom krugu Hamilton je obišao Bortoleta i popeo se na šesto mesto, nakon što je trku počeo kao 10.

Nastavak trke doneo je povećanje prednosti Ferstapena u odnosu na Norisa, kao i borbu za četvrto mesto između Leklera i Rasela.

Pet sekundi kazne dobio je vozač Hasa Esteban Okon, koji je u borbi za niže pozicije sa staze izgurao vozača Aston Martina Lensa Strola.

Razlika između Ferstapena i Norisa u 20. krugu iznosila je pet i po sekundi u korist Holanđanina.

Zbog tehničkih problema u 25. krugu iz trke se povukao vozač Aston Martina Fernando Alonso.

Prvi je na zamenu guma od vodećih otišao Rasel u 28. krugu, dok je šest krugova kasnije na tvrde gume prešao Lekler.

Vodeća trojica nisu menjala gume sve do 38. kruga, kada na tvrde pneumatike prelazi Ferstapen.

Vozači Meklarena ostali su na stazi, čekajući prelazak na meke gume, kako bi taktički pokušali da iznenade Red Bul i u završnici bili brži od Ferstapena.

U 41. krugu dogodio se incident između Olivera Bermana iz Hasa i vozača Vilijamsa Karlosa Sainca, u borbi za 13. mesto.

Obojica su se okrenula na stazi, na trenutak su bile prisutne žute zastave, ali su vozači uspeli da se vrate u trku. Berman je zbog tog incidenta dobio kaznu od 10 sekundi.

Prvi je od vozača Meklarena u boks otišao Pjastri u 46. krugu, dok je krug kasnije to uradio i Noris.

Noris je zbog greške mehaničara ostao nešto duže u boksu (5,9 sekundi), što je omogućilo Pjastriju da preuzme drugo mesto na stazi.

Australijanac je u narednom krugu vratio poziciju timskom kolegi, a iz tima je dobio dozvolu da se trka sa Norisom.

Ferstapen je imao veliku razliku u odnosu na vozače Meklarena, koji su do kraja ostali na istim pozicijama.

U završnici trke direkcija se odlučila da sa pet sekundi kazni Antonelija, zbog kontakta sa Albonom, posle čega je vozač Mercedesa pao na deveto mesto u poretku.

Naredna trka vozi se 21. septembra na ulicama glavnog grada Azerbejdžana - Bakua.

Poredak vozača i konstruktora:

Vozači:

1. Oskar Pjastri (Australija) 324

2. Lando Noris (Velika Britanija) 293

3. Maks Ferstapen (Holandija) 230

4. Džordž Rasel (Velika Britanija) 194

5. Šarl Lekler (Monako) 163

6. Luis Hamilton (Velika Britanija) 117

7. Aleksander Albon (Tajland) 70

8. Andrea Kimi Antoneli (Italija) 66

9. Isak Hadžar (Francuska) 38

10. Niko Hulkenberg (Nemačka) 37

11. Lens Strol (Kanada) 32

12. Fernando Alonso (Španija) 30

13. Esteban Okon (Francuska) 28

14. Pjer Gasli (Francuska) 20

15. Lijam Loson (Novi Zeland) 20

16. Gabrijel Bortoleto (Brazil) 18

17. Oliver Berman (Velika Britanija) 16

18. Karlos Sainc (Španija) 16

19. Juki Cunoda (Japan) 12

20. Franko Kolapinto (Argentina) 0

Konstruktori:

1. Meklaren 617

2. Ferari 280

3. Mercedes 260

4. Red Bul 239

5. Vilijams 86

6. Aston Martin 62

7. Rejsing buls 61

8. Zauber 55

9. Has 44

10. Alpina 20