Besni Lekler napravio haos u Ferariju, debakl Ferštapena – Pjastri pokorio kišni Spa

Trka je počela iza bezbednosnog vozila sa gotovo sat i po zakašnjenja zbog jake kiše i velike količine vode na stazi Spa Frankoršan.

Pjastri je po izlasku bezbednosnog vozila sa staze napao timskog kolegu Landa Norisa koji je bio na pol poziciji, preuzeo je prvo mesto koje do kraja nije ispustio i ostvario je osmu pobedu u karijeri, a šestu u sezoni.

Drugo mesto zauzeo je Noris sa 3,415 sekundi zaostatka, a treći je bio Šarl Lekler iz Ferarija sa 20,185 sekundi zaostatka.

Vozač Red Bula Maks Ferštapen zauzeo je četvrto mesto, peti je bio Džordž Rasel iz Mercedesa, a šesti Aleksandar Albon iz Vilijamsa.

Sedmostruki svetski šampion Luis Hamilton iz Ferarija zauzeo je sedmo mesto iako je uoči trke bio 18, a osmi je bio Lijam Loson iz Rejsing Bulsa. Deveti je bio Gabrijel Bortoleto iz Zaubera, a 10. mesto zauzeo je Pjer Gasli iz Alpina.

Pjastri sada ima 16 bodova više na prvom mestu u šampionatu u odnosu na Norisa. Meklaren je šesti put u sezoni imao svoje vozače na prva dva mesta na podijumu.

Trka je trebalo da počne u 15 časova, ali je početak bio odložen zbog jake kiše i velike količine vode na stazi Spa Frankoršan.

Krug za zagrevanje počeo je iza vozila bezbednosti, ali su odlukom direkcije trke vozači morali da se vrate u boks.

Nešto posle 16 časova na stazu je izašlo medicinsko vozilo koje je proverilo uslove, nakon čega je objavljeno da će se trka nastaviti u 16.20.

Trka je počela letećim startom posle četiri kruga iza vozila bezbednosti, sa pol pozicije startovao je Noris, ispred timskog kolege Pjastrija i Leklera.

Pjastri je odmah napao Norisa i od petog kruga preuzeo vođstvo.

Rasel je krug kasnije pretekao Albona za peto mesto, dok su za po jednu poziciju napredovali Sainc i Hamilton, na 16. i 17. Sedmostruki svetski šampion ubrzo je pretekao Sainca, a zatim i Kolapinta, pa Hulkenberga i u devetom krugu popeo se na 14. mesto.

Pjastri je u međuvremenu stekao 1,1 sekund prednosti, a Ferštapen se primakao Lekleru u borbi za treće mesto. Hamilton je nastavljao dobro da vozi i obišao je Gaslija za 13. mesto.

Ferštapen je napadao Leklera koji se branio, ali i požalio ekipi na gume.

U 12. krugu Hamilton je prvi otišao na zamenu guma i na stazu se vratio kao 17. Posle njega u boks su otišli i Hulkenberg, Gasli i Alonso i vratili se na poslednje tri pozicije.

Krug kasnije na zamenu guma otišao je i vodeći Pjastri, posle njega Lekler i Ferštapen i Rasel. Noris je preuzeo vođstvo ispred Pjastrija, Lekler se vratio kao šesti, Ferštapen kao sedmi, a Rasel kao osmi.

Hamilton je u 13. krugu pretekao Losona i popeo se na 10. mesto. Noris je krug kasnije otišao u boks, zadržao se nešto duže, ali se na stazu ipak vratio kao drugi.

Posle odlazaka u boks preostalih vozača Hamilton se popeo na sedmo mesto i u tim trenucima bio je najbrži na stazi. Takođe, dobar je bio i Hulkenberg i popeo se na deveto mesto.

Pjastri je u 16. krugu imao gotovo devet sekundi prednosti ispred Norisa, Lekler je bio treći, ispred Ferštapena, kome se Rasel primakao, ali je četvorostruki svetski šampion pojačao i odbranio se.

Posle toga nije bilo većih uzbuđenja, a najzanimljivija je bila borba u sredini, Gasli je branio 11. mesto od Cunode, za kojim je u 24. krugu manje od sekunde zaostajao Berman, iza koga su vozili Alonso i Antoneli.

U međuvremenu Pjastri je bio siguran na čelu i imao je između osam i devet sekundi prednosti u odnosu na Norisa, koji je nizao najbrže krugove.

Hamilton se primakao Albonu, koji je dobro vozio i branio šesto mesto.

U 34. krugu Pjastrija su iz ekipe obavestili da je najbolje da ne ide više u boks na zamenu guma, na šta je Australijanac odgovorio da je time zadovoljan. Iz drugog dela Meklarenove garaže rekli su Norisu da se koncentriše, posle par grešaka koje je napravio i da gume postaju nezgodne.

Noris je smanjivao zaostatak za Pjastrijem, a Ferštapen za trećeplasiranim Leklerom posle greške vozača Ferarija pa je u 38. krugu zaostajao 1,2 sekunde.

Kada su iz Ferarija o tome obavestili Leklera, on im je rekao da ga ostave na miru i da mu pružaju informacije pravovremeno, a ne odjednom.

Iz kruga u krug Noris se približavao timskom kolegi, u 41. krugu smanjio je zaostatak na ispod četiri sekunde, ali nije uspeo više od toga, pa je zauzeo drugo mesto.

Šampionat se nastavlja narednog vikenda na Hungaroringu, trkom za Veliku nagradu Mađarske.