Oglas

volkswagen foto dejan potkonjak_1391
Foto: Dejan Potkonjak
Foto: Dejan Potkonjak

Realni domet električnih automobila pri brzini od 130 km/h

autor:
23. mar. 2022. 17:45

Nije nepoznanica da automobili na struju nemaju domet koji proizvođači navode. Nemački Auto Bild je rešio da sprovede vrlo zanimljiv test koji je otkrio koji je realni domet čak 28 električnih automobila dok se ujednačeno voze po auto-putu brzinom od 130 km/h.

Oglas

Koliko daleko možete da stignete ako ne ubrzavate ili kočite već samo vozite brzinom od 130 km/h na auto-putu? Nemački magazin je na auto-put poslao čak 28 modernih električnih vozila, od sportskih do gradskih automobila.Znamo da aerodinamičnost kod vozila na struju igra krucijalnu ulogu, zato ne treba da čudi to što su neki koji su malo nezgodnije "građeni" ovde podbacili, dok su oni koji su od starta dizajnirani kao električni modeli u većini slučajeva, dobro prošli.Realni domet električnih automobila pri konstantnoj brzini od 130 km/h.Mazda MX-30 - 140 kmPeugeot e-Rifter - 164 kmOpel Combo e-Life - 171 kmMercedes EQB 350 - 200 kmVW ID.3 Pro 150 kW - 216 kmMercedes EQA 250 - 222 kmCupra Born 170 kW - 226 kmVolvo XC-40 Recharge - 227 kmOpel Zafira - 250 kmPolestar 2 Long Range - 254 kmPolestar 2 Dual Motor Long Range - 258 kmHyundai Ioniq 5 160 kW - 261 kmMercedes EQV - 273 kmKia e-Soul - 280 kmHyundai Ioniq 5 4×4 - 290 kmBMW i4 M50 - 299 kmTesla Model Y Long Range - 304 kmKia EV6 - 305 kmSkoda Enyaq iV80 - 316 kmAudi Q4 e-tron 40 - 326 kmVW ID.4 Pro - 328 kmVW ID.4 GTX - 332 kmTesla Model 3 Performance - 337 kmPorsche Taycan 4S - 352 kmAudi RS e-tron GT - 367 kmFord Mach-E GT - 367 kmBMW iX xDrive 50 - 434 kmMercedes EQS - 444 kmKako vidimo najveći domet je zabeležen sa Mercedesom EQS i BMW-om iX koji sa jednim punjenjem na auto-putu mogu da pređu 444, odnosno 434 km, piše revija HAK.Njihov deklarisani domet je svakako veći, ali svaka vožnja preko 80 km/h značajno crpi energiju iz baterija električnih automobila, dok na ovom testu nije bilo ni čestih kočenja koja bi rekuperacijom energije dopunjavala bateriju. Dakle, od Subotice do Vranja teško da biste stigli bez dopune baterija, čak i sa najbolje plasiranim modelima.Bonus video: Vozili smo prvi ikada električni Renault Megane, domet i cena u testu

video-cdn src="https://best-vod.umn.cdn.united.cloud/stream?asset=voznjainsert2testrenaultmeganeetechgp-novas-worldwide&stream=hp3500&t=0&player=m3u8v&sp=novas&u=novas&p=n0v43!23t001" video-id="3185899"]Pratite nas i na društvenim mrežama: Facebook Twitter Instagram

Pratite nas na društvenim mrežama:

Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?

Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare