Oglas

P90420043_highRes_bavarian-minister-of
Foto:BMW
Foto:BMW

Prvi BMW modeli na vodonik stižu već sledeće godine

autor:
12. maj. 2021. 14:55

Razvoj pogonskih tehnologija bez CO2 postao je glavni prioritet BMW grupe. Pored čisto električnih, sada rade na razvoju pogonskih sistema na vodonik, a koji će prvo implementirati u aktuelni BMW X5. Ukupna snaga sistema biće skoro 400 KS.

Oglas

Kao i svi električni automobili, tako i modeli na gorive ćelije (FCEV) koriste struju za napajanje elektromotora. Za razliku od drugih električnih modela, FCEV ne koriste energiju iz baterije već iz vodonične gorivne ćelije. U njoj se odvija hemijska reakcija između vodonika i kiseonika, i tako nastaje struja koja pokreće motor. Na taj način, upotreba ove tehnologije može da pomogne daljnoj dekarbonizaciji.BMW grupa će lansirati male serije tzv Hydrogen NEXT modela od 2022, a novi pogon biće implementiran u aktuelni BMW X5, koji će kao nusprodukt izbacivati samo vodenu paru.

1620814038-P90386173_highRes_the-second-generatio.jpg
Foto:BMW | Foto:BMW

U tome ključnu ulogu igra tehnološki centar (LuTZ) u Landshutu, koji proizvodi najvažnije komponente za vodonik-električni pogon, koji će biti ugrađen u modele BMW X5.

Oglas

1620814043-P90420074_highRes_bavarian-minister-of.jpg
Foto:BMW | Foto:BMW

Sistem će korisiti vodonik i generisaće do 125 kW električne energije za elektromotor koji je monitan na zadnjoj osovini. Rezervoari će moći da skladište 6 kg vodonika i kiseonika, a vreme punjenja iznosi svega 3 do 4 minuta.Elektromotor je isti kao i u električnom BMW iX3 SUV-u, a ukupna snaga sistema biće 275 kW, odnosno 374 KS.***Pratite nas i na društvenim mrežama:FacebookTwitterInstagram

Pratite nas na društvenim mrežama:

Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?

Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare