Baterijski pasoš će omogućiti vlasnicima električnih vozila da se bolje informišu o načinu na koji je baterija napravljena, ali i da se prilikom kupovine polovnjaka bolje upoznaju sa stanjem baterije. Ova ideja je potekla iz Nemačke, a biće implementirana u celoj Evropskoj uniji za par godina.
Baterija čini oko 40% dodate vrednosti u električnim automobilima. Promene baterija su izuzetno skupe, naročito na starijim korišćenim automobilima, kada je garancija daleko iza vas. Nemačko Ministarstvo privrede i zaštite klime predstavilo je takozvani Battery Passport, sistem koji je razvijen u saradnji sa partnerima iz auto-industrije, a koji će u toj državi, ali i u Evropskoj uniji, biti aktivan od 2026. godine.
Naziva se i State of Health, odnosno to je niz informacija o bateriji u električnim vozilima. Na taj način potrošači će odmah videti kakve su baterije ugrađene, kako su proizvedene i koliko su održive. Konkretnije, to uključuje karbonski otisak, radne uslove u vađenju sirovina, određivanje stanja baterije (posebno važno za kupce korišćenih vozila) i druge informacije (npr. o obnovi i popravci).
Baterijski pasoš biće obavezan za sve nove baterije u vozilima, stacionarne sisteme skladištenja električne energije i veće industrijske baterije u Nemačkoj i Evropi od 2026. godine. Nije bitno odakle baterija dolazi ili gde je sedište firme koja je stavlja na tržište u EU ili Nemačkoj. Time se štite oni proizvođači koji proizvode održive i dugotrajne baterije i osigurava njihovo ekološki prihvatljivo upravljanje do kraja životnog veka.
Dakle, ciljevi su višestruki, pre svega osigurati da su baterije proizvedene u ekološkim uslovima, da iza proizvodnje sirovina, na primer, ne stoji robovski rad, i da se kupcu korišćenog vozila predstavi trenutno stanje baterije. Kako prenosi Revija HAK, u jedinstvenoj bazi podataka trebalo bi da bude vidljiv kapacitet svake baterije u električnim automobilima u Evropi.
Bonus video: Vozili smo električni Mercedes EQS, model koji ima najveću bateriju među serijskim automobilima
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare