0
Skoro svi dizelaši i mnogi benzinci danas imaju turbo punjače, koji donose prednosti poput poboljšanih performansi i manje potrošnje. Ipak, turbina, kao deo pogonskog sklopa, zahteva dodatnu pažnju, a nešto od toga možete i sami da sprovedete u delo, kako biste izbegli neplanirane kvarove, povećanje potrošnje i naprezanje delova.
Postoji jedan jednostavan trik koji ne uključuje veliki napor, modifikacije, ni finansijsko ulaganje, već se radi isključivo o strpljenju.
Ovaj trik odnosi se na jednostavno puštanje turbo punjača da „se odmori“ nekoliko minuta pre zaustavljanja motora, što posebno vredi za starije automobile.
To posebno važi kada ste vozili na visokim obrtajima i većom brzinom, primera radi nakon vožnje auto-putem. Preporučuljivo je da se to učini u turbo benzinskim automobilima, ali isto tako važi i za dizelaše.
Ostavljanjem motora u radu nekoliko sekundi pre zaustavljanja, dolazi do smanjenja temperature turbine i do toga da ulje (podmazuje se istim uljem kao i motor), ne ostane unutar turbo punjača. Pored toga, gašenjem turbo motora odmah po zaustavljanju, bez čekanja da se ohladi, prekidate protok ulja u turbinu i uzrokujete okretanje turbine bez podmazivanja, uz rizik od pucanja i preteranog trošenja.
Ako ste vozili brže i sportski, na višim obrtajima, dovoljno je pričekati između jednog i dva minuta. Smanjite taj vremenski raspon na jedan minut ako je u pitanju svakodnevno putovanje na posao, ili na 30 sekundi ako je to bilo kratko putovanje.
Kako piše Auto Klub, ako ste novi vozač ili ako niste do sad čuli ovaj savet, ovaj dobar i jednostavan trik ne oduzima previše vremena, a turbina vašeg motora će pokazati zahvalnost dobrim radom na duži rok, posebno kod starijih automobila.
Bonus video: Bili smo u Južnoj Africi i vozili BMW Seriju 7 o kojoj, odjednom, svi imaju mišljenje
