1
Nakon što je prvi čovek Citroena izjavio da će električna vozila u penziju poslati konvencionalno oblikovane SUV modele, Vincent Cobee sada ima predviđanja i za „svet nakon SUV-ova“.
Naime, on misli da proizvođači automobila neće imati drugog izbora nego da dizajniraju automobile sa nižom linijom krova i manje robusnim karoserijama, kako bi smanjili aerodinamički otpor i povećali efikasnost.
U idealnom slučaju, smanjenje težine bi takođe pomoglo da se iz vozila na struju izvuče maksimalni domet, ali je to lakše reći nego učiniti.
Korišćenje aluminijuma umesto čelika bi se odrazilo i na finalnu cenu vozila, a s obzirom na to da svi gledaju kako da uštede, moraju da pronađu drugi način za ostvarivanje boljeg dometa.
Kako tvrdi izvršni direktor Citroena, mnogi će uskoro zbog ovog razloga morati da odustanu od glomaznih SUV modela.
Bonus video: Vozili smo najmanju Toyotu – kako se smestiti u Aygo X?
