Nova.rs objašnjava kako da građani nadoknade štetu zbog haosa na putevima, Ana Brnabić kaže da radimo protiv države: Pročitajte koje su vam pravne mogućnosti na raspolaganju

Sneg je ovog januara ponovo iznenadio nadležne institucije, pa su građani sami čistili ulice, a za stizanje do radnih mesta oslanjali su se na više sile. GSP je radilo sporadično, a vozači pojedinih autobusa jednostavno su na pola puta obaveštavali putnike da dalje - ne idu. U međuvremenu, Brnabić je zajedno sa Dačićem i Vučićem uživala u prazničnoj atmosferi na Informer TV.

Dan nakon objavljivanja teksta "Otkrivamo kad građani mogu da tuže nadležne zbog kolapsa na putevima", Ana Brnabić je na njega reagovala sledećim rečima:

"A svi mi u Srbiji, ponovo, otkrivamo koji "mediji" rade direktno protiv države i svih građana. Mislim, ako je postojao iko ko je još uvek sumnjao. To su ovi Šolakovi koji pozivaju na masovne tužbe, koje, čak i ako budu odbačene kao potpuno besmislene, a što je najrealnije, dovešće do zatrpavanja sudova, maltretiranja građana koji su zaista u potrazi za pravdom, a onda i penala zbog suđenja u nerazumnom roku, a koje treba da plati država iz budžeta. Istovremeno, u Britaniji, Francuskoj, Holandiji desetine hiljada ljudi zatrpano, bez struje, nema gradskog prevoza, ne rade škole, aerodromi blokirani i NIKO iz medija se nije "setio" da savetuje građane kako da tuže svoju državu. Zato što su to mediji, a ne tajkunski poslušnici sa političkom agendom. Nestvarno je koliko je mržnje u nekim ljudima prema sopstvenoj zemlji. Samo vi napred, sve uvek o sebi kažete. Nama ste neiscrpna motivacija da se borimo i radimo još više", poručila je predsednica Skupštine.

Za kolaps koji je zbog snega i niskih temperatura zahvatio prestonicu, ali i ostale krajeve Srbije, opravdanja nije bilo, barem prema rečima Milana Vujanića, profesora Saobraćajnog fakulteta u penziji.

"Sneg ne pada samo kod nas, pa je korisno znati kako ove situacije rešavaju u najrazvijenijoj zemlji Evrope, Nemačkoj. Tamo od trenutka kad počne da pada sneg, u prva četiri sata niko ne odgovara za stanje na putevima, jer je potrebno vreme da izađe mehanizacija i sve sredi. Ako je njima potrebno četiri, našima bismo mogli da damo osam sati, jer smo mnogo u zaostatku za pomenutom zemljom. Međutim, sve preko toga je nedopustivo, nema opravdanja. Kada kolaps traje ovako dugo, onda je problem na putarima i građani mogu da ih tuže!",  objasnio je prof. Vujanić u tekstu koji je Brnabić dan kasnije komentarisala na "Iksu".

Ko je odgovoran?

Prema Zakonu o bezbednosti saobraćaja, putevi u Srbiji moraju biti bezbedni, a ako nisu, moraju da se zatvore. Međutim, ako su ujedno nebezbedni, a otvoreni za saobraćaj, onda građani imaju pravo tužbe.

A među odgovornima su javno komunalna preduzeća Putevi Srbije, JKP Beograd put, Gradska čistoća, Zelenilo, GSP…

"Ukoliko nisu bezbedni, a nisu ni zatvoreni, to je podložno tužbi koju građani mogu da podnesu protiv nadležnih preduzeća. Da li će to biti preduzeća nadležna za čišćenje snega I bezbednost na kolovozu u gradovima ili na nivou države, zavisi, ali svakako Zakon decidno nalaže da putevi moraju biti bezbedni jer se u suprtonom ugrožavaju životi vozača, ali i pešaka. Ukoliko nisu radili po zakonu, protiv nadležnih se može podneti tužba", naglašava profesor.