Oglas

Pilot, ilustracija
Pilot, ilustracija / Raphye Alexius / ImageSource / Profimedia

Otkriveno kolika je plata pilota Turkish Airlinesa i kakve sve privilegije ima: Gde god da se pojavi dobije popust

10. mar. 2026. 08:36

Turkish Airlines je nacionalna aviokompanija Turske i jedan od najvećih svetskih prevoznika kada je reč o broju međunarodnih destinacija koje opslužuje. Sa sedištem u Istanbulu, ova kompanija upravlja ogromnom mrežom letova koja povezuje Evropu, Aziju, Afriku, Ameriku i Bliski istok, a sve se odvija preko njenog glavnog čvorišta na aerodromu Istanbul.

Oglas

U poslednjih 10 godina Turkish Airlines je doživeo izuzetno brz razvoj i danas se pozicionira kao ozbiljan globalni igrač koji se ravnopravno takmiči sa najvećim evropskim i zalivskim aviokompanijama. Širenje flote, otvaranje novih ruta i snažno prisustvo na više kontinenata doveli su do sve veće potrebe za kvalifikovanim pilotima.

Plate među najvišima u Turskoj

Turkish Airlines zapošljava hiljade pilota koji upravljaju i uskotrupnim i širokotrupnim avionima na kratkim, srednjim i veoma dugim rutama. Njihova odgovornost je održavanje visokih operativnih standarda kompanije i obezbeđivanje bezbednog odvijanja letova u čitavoj globalnoj mreži.

Plate pilota u ovoj kompaniji ubrajaju se među najviše u Turskoj. Sistem zarade obično uključuje osnovnu platu, dodatak po satu leta i niz operativnih dodataka. Evo kako okvirno izgleda zarada pilota Turkish Airlinesa u 2026. godini i šta ovaj posao podrazumeva.

Plata prvog oficira u Turkish Airlinesu

Prvi oficiri, odnosno kopiloti, u Turkish Airlinesu primaju konkurentne plate koje zavise od iskustva, tipa aviona kojim upravljaju i ukupnog broja sati naleta. U 2026. godini njihova mesečna primanja uglavnom se kreću između 280.000 i 440.000 turskih lira, što je približno između 7.000 i 11.000 američkih dolara mesečno, prenosi portal Aviationa2z.

Na godišnjem nivou to znači da prvi oficiri zarađuju između oko 3.360.000 i 5.280.000 turskih lira, odnosno približno između 84.000 i 132.000 dolara godišnje. Ovi iznosi odnose se na osnovnu zaradu pilota koji rade u standardnom režimu letenja.

Međutim, stvarna godišnja primanja mogu biti i veća zahvaljujući dodatnim isplatama. Piloti Turkish Airlinesa u proseku imaju oko 70 sati leta mesečno, a svaki sat iznad tog praga plaća se kao prekovremeni rad.

Prvi oficiri koji upravljaju širokotrupnim avionima poput Airbusa A350 ili Boeinga 787 često su bliže gornjoj granici platne skale, jer rade na dugolinijskim međunarodnim rutama koje nose dodatke.

Piloti koji su nekoliko godina u kompaniji i stekli veće iskustvo mogu vremenom očekivati i postepeno povećanje plate kroz sistem napredovanja.

Plata kapetana u Turkish Airlinesu

Kapetani u Turkish Airlinesu primaju znatno veće plate zbog veće odgovornosti i bogatog letačkog iskustva. U 2026. godini njihova mesečna primanja obično se kreću između 580.000 i 660.000 turskih lira, što odgovara iznosu od približno 14.500 do 16.500 dolara mesečno.

Na godišnjem nivou to znači da kapetani zarađuju oko 6.960.000 do 7.920.000 turskih lira, odnosno približno između 174.000 i 198.000 dolara godišnje, u zavisnosti od iskustva i tipa aviona kojim lete.

Najviše zarade obično imaju kapetani koji upravljaju širokotrupnim avionima na dugolinijskim međunarodnim letovima. Pored pilotiranja složenih aviona, oni su odgovorni i za upravljanje posadom, poštovanje međunarodnih vazduhoplovnih propisa i donošenje ključnih operativnih odluka tokom leta.

Dodatna primanja mogu doći i od prekovremenog letenja, rada kao instruktor ili ispitivač, kao i od rukovodećih pozicija unutar kompanije. Zbog toga kapetani sa dugim stažom često zarađuju znatno više od osnovnih navedenih iznosa.

Pogodnosti koje imaju piloti Turkish Airlinesa

Turkish Airlines
Turkish Airlines / Ewan Partridge / Alamy / Profimedia

Pored visokih plata, piloti Turkish Airlinesa uživaju i niz pogodnosti koje ovaj posao čine finansijski i profesionalno veoma privlačnim.

Pogodnosti za putovanja

Piloti dobijaju značajno snižene avionske karte na letovima Turkish Airlinesa. U mnogim slučajevima i članovi njihove uže porodice mogu putovati po povlašćenim cenama u okviru globalne mreže kompanije.

Prekovremeni rad

Standardni raspored podrazumeva oko 70 sati leta mesečno. Svaki dodatni sat leta iznad tog limita posebno se plaća kao prekovremeni rad, što može znatno povećati ukupnu zaradu.

Zdravstveno osiguranje

Kompanija obezbeđuje sveobuhvatno zdravstveno osiguranje za pilote, koje se često može proširiti i na članove njihove porodice.

Bonusi za uspešnost

Piloti mogu dobijati periodične bonuse u zavisnosti od poslovnih rezultata kompanije, operativnih performansi i individualnih odgovornosti.

Popusti na hotele i putovanja

Zahvaljujući partnerstvima sa hotelima i turističkim agencijama širom sveta, piloti često imaju popuste na smeštaj i druge putne usluge tokom boravka između letova.

Prevoz do aerodroma

Pilotima se često obezbeđuje organizovan prevoz ili pomoć u prevozu do i od aerodroma u Istanbulu.

Kojim avionima lete piloti Turkish Airlinesa

Turkish Airlines raspolaže jednom od najraznovrsnijih flota u globalnom vazduhoplovstvu. U njoj se nalaze i uskotrupni avioni za regionalne i srednje rute i širokotrupni avioni namenjeni dugolinijskim interkontinentalnim letovima.

Trenutna flota obuhvata sledeće tipove aviona:

Airbus A319-100 – 6
Airbus A320-200 – 21
Airbus A321-200 – 67
Airbus A321neo – 58
Airbus A330-200 – 12
Airbus A330-300 – 37
Airbus A350-900 – 30
Boeing 737-800 – 40
Boeing 737-900ER – 15
Boeing 737 MAX 8 – 20
Boeing 737 MAX 9 – 5
Boeing 777-300ER – 34
Boeing 787-9 – 25

Kompanija je naručila i veliki broj novih aviona koji će dodatno proširiti flotu u narednim godinama:

Airbus A321neo – 190
Airbus A350-900 – 60
Airbus A350-1000 – 15
Boeing 787-9 – 40
Boeing 787-10 – 15

Izvor: N1

Pratite nas na društvenim mrežama:

Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?

Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare