Nije važno da li se radi o monovolumenu, SUV-u, karavanu ili limuzini, proizvođači automobila često reklamiraju svoje modele sa velikim prtljažnikom. Za mnoge kupce zapremina prtljažnika je često argument za ili protiv kupovine vozila. Nemački automobilski klub (ADAC) kontinuirano proverava podatke proizvođača, pa su samim tim pronašli i brojne nepravilnosti.
Poređenje zapremine prtljažnika pokazuje da postoje male razlike između vrednosti koje je izmerio ADAC sa onima koji su objavili proizvođači sa modele automobila u nižem cenovnom rangu. Dacia, kao marka automobila sa jeftinijim modelima, obično daje realne podatke o zapremini prtljažnika.
Primera radi, Dacia tvrdi da Jogger ima zapreminu od 607 litara, a prema ADAC Checku ta brojka je zapravo 635 litara. Dakle, čak i više od deklarisanog.
Situacija je drugačija kod većih i skupljih vozila. Među SUV automobilima se ističe Škoda Kodiaq, kod koje je razlika između ADAC-ove izmerene vrednosti (460 litara) i specifikacije proizvođača (835 litara) više od 370 litara. Tako velike razlike pokazuju koliko bi bilo važno dogovoriti jedinstvene metode merenja i definicije područja koje treba meriti.
Među limuzinama je nekoliko modela koji čak nude više prostora za prtljag nego što navodi proizvođač. Što se SUV modela tiče, prema zapremini prtljažnika koju je merio ADAC, ovih pet automobila imaju najviše prostora u gepeku: Hyundai Santa Fe (575 litara), Peugeot 5008 (570 litara), Toyota Highlander (560 litara), Honda CR-V (510 litara) i Kia Sorento (495 litara).
Oni koji na odmor putuju automobilom često prtljažnik natovare do krova. Naravno, tada treba obratiti pažnju na pravilno učvršćivanje terete. Poređenje praktičnih merenja i fabričkih informacija otkriva velike razlike, a ovo su neki primeri: BMW X2 ima izmerenu zapreminu od 300 l, a proizvođač navodi 470 l, Ford Puma 280-456 l, Peugeot 5008 570-780 l…
ADAC takođe meri zapreminu prtljažnika do krova: Volvo XC90 nudi najviše prostorima među SUV modelima sa zapreminom od 950 litara. Pored toga, kada se preklopi zadnja klupa, dobija se 1.935 iskoristivog prostora.
Monovlumeni su poređani ovako: Dacia Jogger (635 litara), Ford Galaxy (555 litara), Ford S-Max (550 litara), Renault Espace (500 litara), VW Touran (485 litara). Kada se teret natovari do krova, u zadnji deo Dacie Jogger staje 1.050 litara, a u Ford Galaxi samo 860 litara. Ukoliko preklopite naslone zadnjih sedišta, Jogger dobija zapreminu od čak 1.760 litara.
Kako piše Revija HAK, kada se govori o karavanima, sledeći modeli imaju najveću zapreminu prtljažnika bez preklapanja: Škoda Octavia Combi (505 litara), Seat Leon Sportstourer (495 litara), Suzuki Swace (475 litara), VW Passat (475 litara), Opel Insignia, Toyota Corolla i VW Golf Variant (svi 460 litara). Kada je vozilo natovareno do krova i kada su preklopljena zadnja sedišta, Mercedes E-Klase karavan ima prednost sa 1.585 litara, a odmah iza je Škoda Superb Combi sa 1.575 litara.
Bonus video: Vozili smo Daciu Jogger: Da li je ovaj „rumun“ najbolji izbor?
Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?
Ostavi prvi komentar