Oglas

Dozens of casualties reported after passenger aircraft crashes at Muan airport
Pad aviona u Južnoj Koreji Foto EPA-EFEHAN MYUNG-GU
Pad aviona u Južnoj Koreji Foto EPA-EFEHAN MYUNG-GU

Otkriven uzrok najteže avionske nesreće ikada u Južnoj Koreji: Pilot je napravio grešku

22. jul. 2025. 13:32

Istraga najteže avionske nesreće koja se ikada dogodila u Južnoj Koreji otkrila je da je uzrok tragedije bila kritična greška pilota – isključio je ispravan motor umesto onog koji je bio oštećen.

Oglas

Let Jeju Aira 2216 srušio se u decembru prošle godine prilikom pokušaja prinudnog sletanja na međunarodni aerodrom Muan, nakon što je avion udario u jato ptica. Od 181 osobe u avionu, poginulo je 179 putnika i članova posade, a preživeli su samo jedna stjuardesa i jedan stjuard.

Kobna greška i eksplozija u vatrenoj kugli

Dana 29. decembra, piloti su prijavili udar ptica i pozvali pomoć dok su se približavali pisti. Video-snimci prikazuju kako Boeing 737-800 sleće bez izbačenog stajnog trapa, klizi po pisti, udara u betonsku barijeru i eksplodira.

Motori aviona su u martu poslati u Francusku na analizu. Prema nalazima Južnokorejskog odbora za istragu avionskih i železničkih nesreća, pilot je greškom isključio levi motor, koji je bio potpuno funkcionalan, dok je desni motor, oštećen prilikom sudara s pticama, ostao uključen.

1735473474-12712960-1024x700.jpg
Pad aviona u Južnoj Koreji Foto EPA-EFEHAN MYUNG-GU | Pad aviona u Južnoj Koreji Foto EPA-EFEHAN MYUNG-GU

Istraga pod kritikama porodica i sindikata

Objavljivanje izveštaja planirano za prošli vikend odloženo je nakon protesta porodica žrtava, koje tvrde da su istražitelji isključivo svalili krivicu na pilota, zanemarujući niz drugih faktora.

Porodice insistiraju da se u izveštaju ne spominje betonska barijera na kraju piste, za koju veruju da je bila ključni uzrok razmera tragedije. „Tražimo pravednu i transparentnu istragu koja će obuhvatiti sve aspekte ove katastrofe“, poručili su članovi porodica nastradalih.

Kritike su stigle i iz sindikata pilota Jeju Aira, koji tvrdi da je fokus istrage suviše jednostran i da zanemaruje sistemske i infrastrukturne propuste. Izvor blizak istrazi izjavio je za Reuters da se izveštaj neće menjati, jer su prikupljeni "jasni dokazi i sigurnosni podaci".

Odgovornost i posledice

Nakon nesreće, Ministarstvo saobraćaja Južne Koreje saopštilo je u januaru da će ukloniti betonske barijere sa sedam aerodroma širom zemlje.

U maju su porodice žrtava podnele krivičnu prijavu protiv direktora Jeju Aira, Kim E-Baea, optužujući ga za nepažnju i propuste u bezbednosnim protokolima. Kim je jedan od 24 lica koja su trenutno pod istragom u vezi sa ovom tragedijom.

Pratite nas na društvenim mrežama:

Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?

Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare