Anđela Ruman i Miloš Milosavljević Foto: Privatna arhiva

Anđela Ruman (20) iz Stare Pazove poginula je sa svojim godinu dana starijim verenikom Milošem Milosavljevićem iz Kljajićeva kada se na njih obrušila nadstrešnica Železničke stanice u Novom Sadu. Bol za mladim parom, koji je čekao bebu, ne prestaje ni osam meseci od tragedije, a Anđelina mama je objavila njihovu zajedničku fotografiju uz potresne reči.

„Lolo moja, nosila sam te pod srcem, s nadom, snovima, strahom… Odrasla si u jedno predobro biće, nežno krhko za ovaj svet. Nikad te neću zaboraviti, moje malo Anđeosko čedo. Nosim te svakom danu, svakom tišinom ispunjenom trenutku. Voli te više nego što reči mogu da kažu, tvoja mama, zauvek“, navela je Zorica Ruman ispod zajedničke fotografija na kojoj nasmejana pozira sa svojom ćerkom Anđelom.

Anđela i Miloš su dvoje od ukupno 16 žrtava po koje je nadstrešnica Železničke stanice bila kobna, dok je još jedna osoba teško povređena i i dalje se nalazi na bolničkom lečenju. Kobnog 1. novembra je doputovala u Novi Sad, kako bi se našla verenikom. On ju je čekao na Železničkoj stanici. To joj je, kako je ranije otkrila njena majka, bio prvi put da je u Novi Sad došla sama vozom, budući da nije volela da putuje.

Anđela Ruman Foto: Privatna arhiva

„Ona ništa nije htela van Pazove, jer se plašila prevoza. Nije volela gužve, nije volela prevoz. Prvi put je tada, sama…. Sada mi je krivo što sam je ubidela da ide“, ispričala je ranije za Nova.rs Anđelina majka Zorica.

Da je Anđela u drugom stanju i da čekaju bebu, bila je informacija koju je ovaj mladi par tek planirao da saopšti roditeljima, na porodičnom ručku koji su planirali, želeći da ih iznenade. Jedini koji je znao bio je Milošev kum.

Sportski centar u čast Miloša Milosavljevića

U čast nastradalom mladiću, inače perspektivnom fudbaleru Fudbalskog kluba Potisje iz Knićanina, gradi se Sportski centar „Miloš Milosavljević Kivi“. Ideja o samom sportskom centru je postojala i pre tragičnog događaja, ali je kasnije doneta odluka da ponese ime ovog mladog sportiste, u znak večnog sećanja na njega.

„Idejno rešenje delo je našeg prijatelja Dinčić Dalibora, diplomiranog inženjera arhitekture, koji je svoj rad posvetio Milošu i učinio to bez ikakve novčane nadoknade“, rekli su ranije iz uprave kluba.

16 žrtava

U padu nadstrešnice 1. novembra 2024. godine poginulo je 14 ljudi na licu mesta, a još dvoje je preminulo u bolnici usled teških povreda. Stradali su Sara Filić (6), njena sestra Valentina (10), Milica Adamović (16), Nemanja Komar (17), Vukašin Crnčević (17), Anđela Ruman (20), Miloš Milosavljević (21), Anja Radonjić (23), Stefan Hrka (27), Sanja Arbutina Ćirić (35), Vasko Sazdoski (45), Đorđe Firić (53), Goranka Raca (58), Vukašin Raković (69), Mileva Karanović (76) i Đuro Švonja (77).

I dalje bez optužnice

Optužnica za pad nadstrešnice je bila podignuta 30. decembra prošle godine, a status optuženih imalo je 13 osoba. Između ostalih, optužnica je zbog Teškog dela protiv opšte sigurnosti teretila Gorana Vesića, bivšeg ministra građevinarstva, ali i njegovu pomoćnicu Anitu Dimovski, Jelenu Tanasković, bivšu v. d. direktorku “Infrastuktura železnica Srbije“ kao i Nebojšu Šurlana, čoveka kojeg je zamenila na mestu direktora ove kompanije.

Jelena Tanasković Foto:Antonio Ahel/ATAImages

Ipak, u aprilu ove godine krivično vanpretresno veće Višeg suda u Novom Sadu je vratio predmet na dopunu istrage nalazeći da je potrebno “bolje razjašnjenje stvari da bi se ispitala osnovanost optužnice“.

Paralelno sa istragom novosadskog tužilaštva, pokrenute su još dve istrage vezane za pad nadstrešnice. Više tužilaštvo u Beogradu je zbog korupcije podiglo optužnicu protiv tri osobe, a istovremeno je Vrhovno tužilaštvo ovaj predmet prebacilo u Tužilaštvo za organizovani kriminal. Kako je nedavno pisao Insajder, još uvek se čeka pravosnažna potvrda ove optužnice imajući u vidu da Apelacioni sud u Beogradu još nije održao sednicu na kojoj bi o tome odlučivao.

Takođe, Tužilaštvo za organizovani kriminal je pokrenulo i sopstvenu istragu, fokusirajući se na tokove novca vezanih za projekat izgradnje i renoviranja pruge u okviru kojeg je renovirana i novosadska železnička stanica.

Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?

Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare