Autobusom prošao na crveno svetlo i usmrtio devojčicu (15): Podignuta optužnica protiv vozača (61)

Kako je saopštilo VJT, okrivljenom se na teret stavlja krivično delo teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja, za koje je zaprećena kazna zatvora od pet do 15 godina. Optužnica je predata Višem sudu u Beogradu na odluku o potvrđivanju.

Prema navodima optužnice, postoji opravdana sumnja da se Miomir T. 28. avgusta oko 12.05 časova kretao autobusom Ulicom cara Dušana, iz pravca centra Zemuna ka Pupinovom mostu, brzinom većom od dozvoljene. Iako je ograničenje brzine na tom delu puta bilo 40 kilometara na čas, okrivljeni se kretao prosečnom brzinom od 42,5 kilometara na čas, dok je u raskrsnicu sa Ulicom Branka Pešića ušao brzinom od 45 kilometara na čas, iako mu je na semaforu bilo upaljeno crveno svetlo.

Navodi se da okrivljeni nije prilagodio brzinu prilikom prilaska pešačkom prelazu, te je autobusom udario pešakinju, koja je u tom trenutku prelazila kolovoz na obeleženom pešačkom prelazu, uz uključen zelen signal za pešake. Usled zadobijenih povreda, žrtva je preminula na licu mesta.

Nakon toga, autobus je prešao u levu saobraćajnu traku namenjenu vozilima iz suprotnog smera i udario u automobil marke „škoda oktavija“, kojim je upravljao M. Č, a u kojem su se nalazili putnici T. R. i E. L. Od siline udara, „škoda“ je odbačena i udarila u vozilo „pežo“, kojim je upravljala J. V, a zatim i u automobil „ford“, kojim je upravljao F. G. Sva navedena vozila u tom trenutku bila su zaustavljena zbog crvenog svetla na semaforu.

Autobus je potom sleteo van kolovoza i udario u ogradu i zid kuće u Ulici cara Dušana, gde se i zaustavio.

U ovoj saobraćajnoj nesreći teške telesne povrede zadobila je J. V, koja je u tom trenutku bila u 37. nedelji trudnoće, dok su lake telesne povrede zadobili M. L, E. L. i T. R.

Tužilaštvo je sudu predložilo da okrivljenom produži pritvor zbog opasnosti da bi u kratkom vremenskom periodu mogao da ponovi krivično delo, kao i da mu izrekne meru bezbednosti zabrane upravljanja svim vrstama i kategorijama motornih vozila u trajanju od pet godina, računajući od dana pravosnažnosti odluke, pri čemu se vreme provedeno u zatvoru ne bi uračunavalo u trajanje ove mere.