Nova Beogradska autobuska stanica, koja još nije u potpunosti završena, danas je svečano otvorena na Novom Beogradu u Bloku 42. Nakon više od pola veka, koliko se nalazila u centru grada, njena lokacija je promenjena i u nedelju, 29. septembra, počinje sa radom. Reporteri „Nove“ bili su na licu mesta.
Nova glavna autobuska stanica je otvorena u prisustvu gradonačelnika Aleksandra Šapića i generalnog direktora Beogradske autobuske stanice (BAS) Bobana Kovačevića.
Šapić je najavio da se očekuje da stajalište „Jug“ na Autokomandi bude završeno za dva-tri meseca.
Iako postoji niz prigovora zboga prebacivanja stanice iz centra grada na Novi Beograd, gradonačelnik tvrdi da je nova lokacija stanice bolja nego prethodna, jer se izbegava gužva koja se uglavnom stvarala u Nemanjinoj ulici.
Stanica će raditi uprkos tome što stanična zgrada nije sagrađana. Prema dokumentaciji objavljenoj u APR, gradnja je počela 10. septembra, ali Šapić tvrdi da će uskoro biti raspisan tender za izgradnju stanične zgrade, a zatim i zgradu železničke stanice.
Izgradnja oba objekta, prema njegovim rečima, trebalo bi da bude završena do kraja 2027. godine.
„Stanična zgrada postoji i sada, ali je privremena. Ali svakako ničega neće nedostajati“, rekao je Šapić.
On je takođe rekao da će uskoro započeti sređivanje dela grada gde se nalazio BAS, ali i da su se izmeštanjem stanice potpuno stvorili uslovi da se ukloni Stari Savski most, za koji navodi da su građani mahom koristili da bi došli do stare lokacije BAS-a.
Inače, sama stanična zgrada sastojaće se od suterena, prizemlja, sprata i povučenog sprata. U suterenu biće 206 parking mesta i još 12 za osobe sa invaliditetom, a ceo kompleks imaće i interne kolske, pešačke i zelene površine.
U dokumentaciji, u koju smo imali uvid, stoji da će kompleks glavne zgrade imati površinu od ukupno 27.320 kvadrata. Kako se navodi, glavni objekat imaće 22.321 kvadrat poslovnog prostora, dok će pomoćni imati površinu 2.650 kvadratnih metara.
A dotad, putnici će koristiti privremeni stanični objekat sa osnovnim sadržajem, koji je sagrađen pre bilo čega na tom zemljištu, a gradnju je finansirao Grad Beograd. Ovaj privremeni objekat izlaziće na plato autobuske stanice.
Završena je izgradnja perona na koje će pristizati autobusi međugradskog saobraćaja. Takođe, postavljen je natpis „BAS Autobuska stanica Beograd“ na privremenom objektu, gde se će se kupovati karte. Taj aneks nalazi se ispod nadvožnjaka.
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić kazao je na otvaranju autobuske stanice da je ta investicija u vrednosti 17 miliona evra, mada smo izračunali da će svi radovi košta građane 50 miliona evra.
Autobuska stanica ima bife, prodanvice, pekaru i ambulantu.
Kartomati su važan element na stanicama budući da omogućavaju jednostavnu kupovinu karata, a putnici će moći da ih koriste i na ovoj – novoj stanici.
Nova autobuska stanica takođe ima poseban deo namenjen za garderobu i toalet.
Generalni direktor BAS-a Boban Kovačević je kazao da do nove autobuske stanice prevozom može da se dođe iz Ulice Jurija Gagarina na uslovan parking koji je za dolazne perone, a iz ulice Marka Hristića je ulaz na perone za polaske.
Nova lokacija autobuske stanice nalazi se na na samo nekoliko minuta od stanice gradskog prevoza sa linijama koje vode ka aerodromu „Nikola Tesla“.
Do nove autobuske stanice, pored sopstvenog prevoza, građani će moći da stignu i tramvajem, autobusom ili BG vozom.
U neposrednoj blizini staju tramvaji 7, 9, 11 i 13, kao i brojne autobuske linije 85, 89, 94, 95, 600, E6, a do nove beogradske autobuske stanice može da se dođe i autobusima gradskog prevoza 60, 60L, 67, 93 i EKO1.
Izmeštanje autobuske stanice deo je sveobuhvatnog saobraćajnog master plana za Beograd koji obuhvata i novu železničku stanicu, revitalizaciju aerodroma „Nikola Tesla“ i izgradnju metro sistema.
Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare