Brže izgrađena pruga kroz Tibet, nego ovde tunel i vijadukt

Nikezić je naveo da je za osam godina, koliko je Mihajlović bila ministarka saobraćaja, "dovršeno 266 kilometara započetih autoputeva, a zemlja je zadužena za dodatnih 12 milijardi evra", saopšteno je iz SSP.Nikezić je dodao i da su poslovi podeljeni stranim firmama, što je "uništilo srpsku građevinsku operativu"."Da sam na vašem mestu, ne bih se hvalio rezultatima 'Puteva (korupcije) Srbije' i izgradnjom infrastrukture. Rekorderi ste po troškovima gradnje, pa vam deonica Kuzmin-Rača, koju pominjete, košta 13 miliona evra po kilometru, dok  je autoput Zagreb-Split u proseku koštao šest miliona evra po kilometru", naveo je on.Prema Nikeziću, još gore se stoji sa rokovima, pa radovi samo na vijaduktu i tunelu na pruzi Beograd - Novi Sad traju 52 meseca, "što je duže nego što su trajali radovi na izgradnji cele pruge kroz Tibet dužine 1.142 kilometara"."Ovih dana se hvalite budućom reorganizacijom 'Srbijagasa', a dozvolili ste da 'Putevi (korupcije) Srbije', prema nalazu Državne revizorske institucije, isplate pola milijarde evra bez sprovedene javne nabavke i da samo u 2019. godini naprave gubitak od 143 miliona evra", napisao je Nikezić.On je naveo da "izgradnja i održavanje puteva u Srbiji služi isključivo za bogaćenje stranih i šačice režimskih građevinskih firmi".Pratite nas i na društvenim mrežama:FacebookTwitterInstagram