Hoće li skočiti cene avionskih karata i za koliko: Avio kompanije zbog američkih sankcija prekidaju saradnju sa NIS-om

Povodom stupanja na snagu američkih sankcija kompaniji Naftna industrija Srbije (NIS), nacionalna avio-kompanija Er Srbija oglasila se i saopštila da je preduzela sve potrebne mere kako bi obezbedila stabilno snabdevanje avio-gorivom i nesmetano odvijanje letova.

Iz kompanije ubeđuju da su u prethodnom periodu sprovedeni svi neophodni koraci i mere kako bi se osiguralo nesmetano funkcionisanje svih planiranih operacija i letova.

Ipak, jasno je da će primena američkih sankcija NIS-u uticati na to da se energenti dobavljaju iz drugih izvora, a njih neće biti dovoljno.

Po svemu sudeći, sve će se odraziti i na avio saobraćaj, a kako navode naši sagovornci, avio kompanije prekidaju saradnju sa NIS-om.

Advokat i stručnjak za pitanja međunarodnih sankcija Tomislav Šunjka kaže za Nova.rs da je sasvim logično da je prvi psihološki efekat da će sve poskupeti u startu, bez obzira da li za to ovog momenta ima osnova ili ne. Isto tako je i za avio karte.

"Važno je da se sagleda sledeće: NIS je bio glavni snabdevač aerodroma 'Nikola Tesla', dakle svih korisnika aerodroma 'Nikola Tesla'. Korisnici aerodroma 'Nikola Tesla' su sve svetske kompanije koje sleću na taj aerodrom. Tu isporuku kerozina, tu isporuku energenata avionima vršio je NIS pod supervizorom aerodorma 'Nikola Tesla', jer je aerodrom pružalac usluga. Aerodrom je, podsetimo, u koncesiji kompanije iz Zapadne Evrope - Vansija iz Francuske. Ja očekujem da će Vansi dobiti svoje centrale, ako već nije dobio, da ostavi NIS-u neki razuman rok od 15 dana, 30 dana, da u potpunosti prestane da vrši bilo kakve usluge na aerodormu. To očekujem jer je Vansi kompanija sa Zapada", navodi Šunjka.

Sagovornik Nova.rs dodaje da je pitanje ko će vršiti snabdevanje, a trenutno dve kompanije imaju licencu Agencije za energetiku.

"Jedna je Mezejis, odnosno njihova ćerka kompanija i druga kompanija kao drugi pružalac te usluge dostavljanje kerozina je sama Er Srbija. Za očekivati je da će u nekom delu Er Srbija da nabavlja kerozin, ali je pitanje od koga. Ako nabavlja iz drugih izvora, to je bez rizika sankcija po samu Er Srbija. Ukoliko nabavlja od NIS-a, onda sama Er Srbija može potpasti pod rizik sekundarnih sankcija i kažnjavanja. Nadam se da do toga neće doći, jer bi to proizvelo strašne posledice", smatra on.

Cena avio-karti zavisi od cene kerozina

Prema njegovom mišljenju, cena avio karata zavise od cene kerozina.

"Kolika bude cena kerozina, za toliko će poskupeti karte. Ovog momenta je to sekundarna vizura. Ako je karta 230 evra umesto 190, ljudi će se adaptirati, neće putovati i tako dalje, ali ovde se radi o tome da rukovodstvo Er Srbije ne sme da napravi kardinalnu grešku da od NIS-a ili sa NIS-om povezane kompanije kupuju gorivo, kerozin i da ga prodaju. Jer ako to bude tako, onda će Er Srbija da bude pod udarom sekundarnih sankcija".

Na pitanje šta misli o nestašici goriva i da li će do nje doći u jednom trenutku, odgovara:

"Ne mislim da će doći do nestašice bilo čega. Biće energenata zato što Srbija kao Srbija nije pod sankcijama, a koja će biti njihova cena, ko će zarađivati... To je sada deseta stvar. Ovo što se spominje dva-tri-četiri meseca zalihe samo su priprema javnosti za neke poteze koji možda neće biti potpuno tržišno opravdani, da bi se pokrio neki potez. Mislim da treba pristupiti tržištu, nabavljati što jefitnije energente preko, sa drugih strana, i šta bude cena, to će se prelivati ovde kod nas pod uslovom da država ne donese stratšku odluku o odbrani energetske nacionalne bezbednosti Srbije, a to je da na neki način premosti upravljanje NIS-om, dok ovo sve traje", navodi on.

Avio kompanije rapidno odustaju od saradnje sa NIS-om

Sagovornik Nova.rs navodi da su pojedine avio kompanije odustale od saradnje sa NIS-om, a prva od njih je "Wizz air".

"Wizz air je odustao prvi pre nekoliko meseci i preusmeravao je svoje avione na Temišvar i Peštu, a ljudi su između putovali autobusom. Za druge kompanije još ne znam, ali očekujte da to sada kaskadno krene i da se kompanije samo nižu", kaže advokat.

Inače, predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da je sve oko avio prevoza u potpunosti rešeno. On je dodao da naši avioni i svi avioni koji sipaju gorivo u Beogradu neće imati nikakvih problema.

"Ni jedan avion nije želeo da sipa sertifikovanu naftu NIS-a. Niko neće da potpadne pod američke sankcije, da ne može da leti nad nebom Evropske unije, nad nebom Sjedinjenih Američkih Država. Samo hoću da znate koliki je problem. Nije to pitanje vašeg automobila ili moga automobila ili bilo čega drugog. Ovo je pitanje mnogo šire i mnogo veće. Uspeli smo da rešimo preko saradnje sa kuvajtsko-britanskom kompanijom. Uspeli smo da rešimo i naši avioni i svi drugi avioni koji sipaju gorivo u Beogradu, neće imati nikakvih problema", kazao je Vučić.

Ipak, iz toga se čini da je predsednik prećutno potvrdio da avio kompanije prekidaju saradnju sa NIS-om zbog američkih sankcija.

BONUS VIDEO: Broker o sankcijama NIS-u: Ukoliko rešenja ne bude, biraćemo između nestašica i stabilnosti cena