2
Većina odgovornih vozača se na pumpama, dok toči gorivo, pridržava osnovnih pravila i mera bezbednosti - isključuje motor, tj. ugasi kola, ne puši i izbegava korišćenje mobilnih telefona tokom sipanja goriva. Ipak, postoji jedna stvar koju je gotovo svako od nas bar jednom uradio, a može da ošteti automobil.
Kad želimo da napunimo rezervoar do vrha, nakon što sigurnosni ventil zaustavi protok goriva, pokušavamo da dodamo još malo goriva. Hrvatski portal Avtoklub upozorava da sistem koji prekida protok goriva ne dozvoljava dodatno dopunjavanje, što znači da višak goriva biva odbačen kroz odvodnu cev.
Vozač na kraju plaća gorivo koje nije završilo u rezervoaru.
Osim finansijskih troškova, ova navika može oštetiti automobil, piše N1info.si.
Pročitajte još:
Gorivo koje nije završilo u rezervoaru može prskati i razlivati se po karoseriji i oštetiti lak. S druge strane, prilikom punjenja rezervoara, oslobađaju se gasovi koji bi dodatnim opterećenjem cevi mogli da oštete filter sa aktivnim ugljem, koji imaju moderni automobili.
Taj filter služi za uklanjanje isparenja koja se nakupljaju prilikom točenja goriva, pa bi u slučaju kvara emisije vozila mogle biti povećane, što bi moglo dovesti do nepravilnog rada vozila.
I eto dovoljno razloga da dodatno pripazite kad sledeći put budete sipali gorivo.
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare
