Model automobila za kojim su se svi okrenuli na ulici kad je prošao: Kažu da izgleda čudno, ali vozi "brutalno dobro"

Novinari su nedavno dobili priliku da se provozaju u potpuno novom, još uvek maskiranom Jaguarovom električnom GT modelu sa četvoro vrata, finalnoj verziji kontroverznog Type 00 koncepta. I prvi utisci su iznenađujuće pozitivni.

Automobil koji mora da spase brend

Reč je o luksuznom električnom GT modelu, dugačkom gotovo pet metara i širokom oko dva i po metra, koji bi trebalo da postane novi Jaguarov perjanik. Iako je još uvek prototip, već sada pokazuje ono što je brendu očajnički potrebno: karakter, samopouzdanje i ozbiljne performanse.

Dizajn je i dalje hrabar, ali znatno pitomiji nego kod originalnog koncepta. Kraći prednji deo i dodatna vrata čine automobil vizuelno uravnoteženijim i pristupačnijim, bez odricanja od futurističkog identiteta. Upravo ta kombinacija luksuza i smelosti čini ovaj model interesantnim široj publici, čak i onima koji su u startu bili skeptični prema Jaguarovom novom pravcu.

Vožnja koja ne liči na električni kliše

Najveće iznenađenje krije se u vožnji. Uprkos masi i dimenzijama, automobil se ponaša neverovatno agilno. Zahvaljujući naprednom softveru i centralnom računaru koji reaguje gotovo trenutno, upravljanje deluje precizno i prirodno, skoro analogno. Jaguar tvrdi da su inspiraciju tražili u svojim legendarnim modelima iz prošlosti, pokušavajući da digitalnim putem ožive ono po čemu su nekada bili poznati.

Ubrzanje je snažno, ali kontrolisano. Snaga deluje kao da je uvek u rezervi, a automobil bez napora nastavlja da ubrzava i pri brzinama većim od 160 kilometara na sat. Zanimljivo je i to da je kabina izuzetno tiha, toliko da se i pri visokim brzinama može normalno razgovarati.

Zašto je ovaj Jaguar važan

Ovaj model nije zamišljen kao masovni prodajni hit, već kao automobil koji treba da pozicionira Jaguar u visokom premijum segmentu, između klasičnih luksuznih marki i ultraskupih brendova poput Rolls Roycea ili Bentleya. Cena će biti visoka, ali ispod najekstremnijeg luksuza, što je prostor u kojem Jaguar veruje da ponovo može da bude relevantan.

Još važnije, ovaj automobil otvara vrata sledećem modelu koji je već u razvoju i koji bi trebalo da se prodaje u većim količinama i konačno popravi finansijsku sliku kompanije.

Jaguarov novi električni GT nije samo još jedan luksuzni automobil. On je simbol borbe za opstanak brenda starog 90 godina. Zanimljiv je jer pokazuje da čak i posle niza loših odluka i kriza, Jaguar još uvek zna da napravi automobil koji izaziva emocije, pokreće rasprave i nudi ozbiljan vozački užitak.

Da li će to biti dovoljno da se preokrene sudbina brenda, ostaje da se vidi. Ali prvi utisak je jasan. Jaguar se nije predao.