Oglas

1663594734-shutterstock_1092177395-1024x683.jpg
Foto: Shutterstock
Foto: Shutterstock

Punjenje e-automobila na kućnoj utičnici: Energija i novac odlaze u – vetar

autor:
20. sep. 2022. 09:04

Jedan od glavnih razloga gubitka energije je pretvaranje naizmenične struje (kada izlazi iz utičnice) u jednosmernu struju baterija.

Oglas

Nemački autoklub ADAC sproveo je eksperiment s četiri električna automobila. Renault Zoe, Fiat 500e, Tesla Model 3 i VW ID.3 upoređeni su pri punjenju na kućnu utičnicu i na wall box (zidnu kutiju).Rezultat je bio jasan - kod punjenja iz kućne utičnice gubici su najveći. Kod Renaulta Zoe nestalo je dobrih 24 posto električne energije, a kod Tesle Model 3 15,2%, slede VW ID.3 (13,6%) i Fiat 500e (12,7%).

1663594723-shutterstock_1716689881-scaled.jpg
Foto: Shutterstock | Foto: Shutterstock

Gubici su se značajno smanjili kod punjenja na wall box-u s 11 kWh. Kod Renaulta Zoe odliv energije pao je na 9,7 posto, kod Tesle na 7,7 posto, kod VW-a ID.3 na 9 posto, a kod Fiata na 6,3 posto.Jedan od glavnih razloga gubitka energije je pretvaranje naizmenične struje (kada izlazi iz utičnice) u jednosmernu struju baterija.Relevantni gubici takođe se javljaju u 12-voltnom električnom sistemu vozila zbog brojnih kontrolnih jedinica koje su aktivne tokom procesa punjenja, piše revija HAK. Nezanemarljivi gubici takođe nastaju, recimo, ako je kabl do utičnice predugačak.Bonus video: Život sa električnim Mercedesom u Srbiji

Oglas

video-cdn src="https://best-vod.umn.cdn.united.cloud/stream?asset=testmercedeseqa-novas-worldwide&stream=hp3500&t=0&player=m3u8v&sp=novas&u=novas&p=n0v43!23t001" video-id="2962237"]Pratite nas i na društvenim mrežama: Facebook Twitter Instagram

Pratite nas na društvenim mrežama:

Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?

Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare