Oglas

Nis, 18.11.2015. - Fabrika "Leoni" za proizvodnju automobilskih kablova otvorena je danas danas u niskoj opstini Doljevac. Otvaranju je prisustvovao premijer Srbije Aleksandar Vucic. (BETAPHOTO/SASA DJORDJEVIC/DS)
Foto: BETAPHOTO/SAŠA ĐORĐEVIĆ/DS

Radnik Leonija tvrdi da je ugroženo poslovanje u Kraljevu: Oglasili se iz kompanije, kažu da rad nastavljaju po planu

autor:
18. apr. 2026. 15:04

Posle prošlogodišnjeg gašenja pogona u Malošištu, zaposleni u fabrici Leoni u Kraljevu strahuju da bi sličan scenario mogao da se ponovi, jer se, prema tvrdnjama radnika, deo proizvodnje već premešta, a obim posla postepeno smanjuje. Iz Leonija, u odgovoru za Danas, tvrde da je fabrika u Kraljevu povećala produktivnost od početka godine i da nastavlja da radi po planu.

Oglas

Kompanija Leoni u Srbiji prošle godine pretrpela je veliki poslovni udarac, kada je zbog krize morala da zatvori jedan svoj ogranak.

„Zbog nedostatka dugoročne, strateški i finansijski održive perspektive, Leoni je doneo odluku da u narednim mesecima prvo smanji, a zatim do kraja 2025. obustavi proizvodnju u svojoj fabrici u Malošištu“, saopštila je tada kompanija.

Kako su ukazali, proizvodnja u toj fabrici nije bila održiva, jer je pravila značajan gubitak, prenosiDanas.rs.

Posledica toga bila je da je 1.900 radnika iz te fabrike ostalo bez posla.

Kako smo već pisali, Leoni proizvodi žičane sisteme za evropsku automobilsku industriju, koja se trenutno suočava sa brojnim izazovima, a dobavljači sa smanjenom potražnjom.

Iz Leonija su tada poručili da se na drugim lokacijama u Srbiji, odnosno u Prokuplju, Nišu i Kraljevu, kompanija, takođe, suočava sa porastom troškova.

„Ipak, ove tri fabrike nastavljaju da rade na svojim projektima sa jasnim ciljem unapređenja poslovanja“, naglasili su iz Leonija tada.

Međutim, listu Danas se obratio radnik iz fabrike u Kraljevu, koji je želeo da ostane anoniman, a koji tvrdi da je i poslovanje te fabrike sada ugroženo.

Ovaj radnik zabrinut je za nastavak poslovanja tog ogranka u kom, prema njegovim rečima, radi oko 2.100 zaposlenih.

Leoni, fabrika, radnice, radnici Foto: N1
Foto: N1

Oko 1.800 ili 1.900 njih radi direktno u proizvodnji, a ostali indirektno kao inženjeri, održavanje i slično, pojašnjava naš sagovornik.

Kako kaže, matična firma Leonija u Srbiji nalazi se u Prokuplju i nju sada žele da spasavaju.

„Koliko ja znam, mi nismo toliko vezani za njih, ali opet se oni pitaju, Kraljevo vodi svoj posao, ali oni su nekako za te najbitnije stvari tu, odlučuju gde će, šta će, kako će i slično“, ukazuje.

To je, dodaje, normalno funkcionisalo dok oni u Prokuplju nisu ostali bez posla.

„Prema mojim saznanjima, oni dole imaju 1.700 radnika trenutno, a do kraja godine najverovatnije padaju na nekih 400 ili 500 radnika i oni sad da bi opstali uzimaju nama jednu proizvodnu liniju, da bi dokazali da mogu da rade sa Mercedesom, ali to sve ide van protokola, van znanja kupca, dobavljača…“, upozorava.

Objašnjenje je da je to zahtev centrale, u šta naš sagovornik sumnja.

„Mislim da ni centrala ne zna šta se dešava, jer sve što se dešava, sav transfer opreme, ide se nekako anonimno. Nema ništa kroz mejlove, zovu nas telefonom da pitaju, da im šaljemo slike gde se šta nalazi. Dolaze oni sami nenajavljeni, gledaju gde nam je šta, kako funkcioniše i slično“, kaže on.

Prema njegovim rečima, prvo je jedna linija trebalo da se povuče u Prokuplje, da bi se oni dokazali.

„Sad već vidim da idu dve linije i sve više. To je trenutno nekih 20 ili 30 odsto posla, ali se sve čini da će da ide i do 50 odsto. A ovaj deo posla što ostaje nama, to već rade u Tunisu, oni su već u razvoju, pa postoji opasnost da nam uzmu sve komplet i da onda mi u Kraljevu ostajemo na nuli“, upozorava.

Podseća i da je prošle godine, kad je bila cela situacija sa Malošištem, „pretekao“ deo novca, te da su već tada nudili otpremnine i pojedinim radnicima i čitavim sektorima u Kraljevu.

„Nudili su ljudima 700.000 dinara otpremnine, ali su i rekli: ‘To sad imate ponudu, sledeći put ne mora da znači da će da vam bude ponuđeno.'“, navodi on.

Naš sagovornik poručuje da im iz kompanije „mažu oči“, jer je Malošište, nedugo pre zatvaranja, odjednom imalo veliku efikasnost.

„Sve su to bili lažirani podaci, zato su i bili zatvoreni ubrzo“, naglašava.

Kako ističe, fabrika u Kraljevu posluje jako stabilno i jedina je u Srbiji koja radi u plusu.

„Svesni smo svi krize u autoindustriji i da se svuda smanjuje obim posla, ali mi radimo stabilno i mogli bi tako sigurno još dve ili tri godine“, poručuje radnik.

Autobus udario radnika na parkingu Leonija, Leoni fabrika Kraljevo
Autobus udario radnika na parkingu Leonija u Kraljevu Foto:Nova.rs

Šta kažu iz kompanije Leoni?

List Danas je ovim povodom uputio pitanja kompaniji Leoni, kako bismo razjasnili celu situaciju. Kompanija je brzo odgovorila na naš upit, ali bez konkrentih odgovara na mnoga naša pitanja.

U odgovoru za naš list, oni naglašavaju da kompanija Leoni Srbija, kao i svi ostali delovi Leoni Grupe, obim proizvodnje uvek prilagođava potražnji kupaca, koja može biti veoma nestabilna.

„Zato je delimično premeštanje kapaciteta između fabrika uvek bilo i može biti deo našeg svakodnevnog rada“, kažu.

Kako dodaju, dobro je poznato da se automobilska industrija u Evropi i dalje suočava sa značajnim izazovima.

„To zahteva da se kompanija Leoni Srbija prilagođava datim okolnostima. U skladu sa tim preduzimamo proaktivne korake u cilju stabilizacije poslovanja, kao što su povećanje efikasnosti i optimizacija kapaciteta, uz istovremeno poboljšanje konkurentnosti“, poručuju iz kompanije.

Iz Leonija ističu da je fabrika u Kraljevu povećala produktivnost od početka godine i da nastavlja da radi po planu.

„Van navedenog, kompanija Leoni Srbija neće komentarisati glasine i spekulacije“, navode.

Pratite nas na društvenim mrežama:

Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?

Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare