TESTIRAMO: Da li je VW Caddy zapravo Golf u XXL pakovanju?

Izgled prednjih svetala koja su u LED tehnologiji su prvi nagoveštaj da se radi o novoj generaciji, a i zadnji deo automobila izgleda dosta modernije. Novi VW Caddy je postavljen na MQB platformu, ali to nije jedina stvar koju deli sa Golfom osme generacije.

Pogled u unutrašnjost kabine otkriva činjenicu da je Caddy zapravo Golf većih dimenzija, jer su obrisi popularnog hečbeka vidljivi u celoj kabini, a pogotovo ispred vozača.Centralni ekran od 10 inča, ali i digitalna instrument tabla su već viđeni u hečbeku nemačke kompanije, kao i volan i tasteri osetljivi na dodir kojima se upravlja svim sistemima na automobilu. Prva razlika se oseti pod rukom, jer je plastika nešto tvrđa, ali je to sasvim očekivano jer Caddy i treba da bude izdržljiva radna mašina.Pogledajte kabinu u galeriji:

Putnici i teret mogu zajednoTestirana verzija je klasičan MPV model, odnosno automobil koji kao glavni cilj ima prevoz putnika, a u ponudi je dostupno i furgon izdanje za prevoz tereta.

Međutim, činjenica da je omogućen komforan transport za 5 osoba ne znači da je ugrožena zapremina prtljažnika. Štaviše, dostupno je čak 1.213 litara iskoristivog prostora čak i kada se koristi drugi red sedišta. Nosivost iznosi 650 kilograma, a Caddy može da povuče i prikolicu težine do 1.500 kilograma.

Štedljiv i elastičan dizelModel koji smo testirali pokretao je dvolitarski dizel agregat sa 102 KS, koji će verovatno biti izbor većine kupaca i to sa dobrim razlogom. Pre svega, maksimalni obrtni moment od 280 Nm je dostupan već od 1.400 obrtaja u minuti, što omogućava bezbrižnu vožnju, čak i kada je u kabini 5 putnika ili velika količina tereta. Pored toga, pristojna je i potrošnja koja se na našem testu kretala između 5,5 i 6 litara na 100 kilometara.

Iako novi Caddy skoro po svemu može da se poredi sa Golfom osme generacije, ponašanje u vožnji je ipak značajno drugačije. Naravno, sam oblik karoserije i visina od 1,8 metara dovode to toga da se Caddy prilično naginje u krivinama, ali kada se uporedi sa svojim prethodnikom, poboljšanje se lako primeti. Nova MQB platforma omogućila je pristojno prianjanje i oštrije upravljanje, ali i značajno veći komfor u poređenju sa četvrtom generacijom Caddy-a.

Dobar izbor za duža putovanjaVožnja auto-putem dokazala je da Caddy nudi odličan komfor i prilikom dužih putovanja, a jedino što nam je zasmetalo jeste nešto slabija zvučna izolacija. Ipak, muzika sa audio sistema koji ima 6 zvučnika uspešno je neutralizovala zvuk vetra i motora. VW Caddy je idealan automobil za odlazak na letovanje sa porodicom, jer za razliku od modernih SUV modela može da preveze i duplo više stvari.

Koliko košta VW CaddyNakon ovog testa uverili smo se u to da je novi Volkswagen Caddy jedan od najboljih MPV modela na tržištu, ali to svakako ima i svoju cenu.Za testirani model koji je bio vrlo bogato opremljen u vrednosti od preko 6.000, potrebno je izdvojiti 33.505 evra sa PDV-om.Ipak, postoji i dobra vest, jer je za pravna lica dostupna N1 homologacija za koju se ne plaća PDV, pa početna cena za novi Volkswagen Caddy iznosi 21.289 evra.

Sviđa nam se:-MQB platforma koja donosi veću udobnost i upravljivost-Moderan izgled enterijera-Dvolitarski dizel agregat koji je elastičan i štedljivNe sviđa nam se:-Izražena buka u kabini pri većim brzinama-Komplikovano manevrisanje teškim vratima prtljažnika-Komande klima uređaja osetljive na dodir koje nisu vidljive noćuTehnički podaci: Volkswagen Caddy 2.0 TDIMotor: 4 cilindra, 2.0 TDI, dizelZapremina: 1.968 cm3Snaga: 102 KS pri 2.750-4.400 o/minObrtni moment: 280 Nm pri 1.400-2.500 o/minPogon: Na prednjim točkovimaMenjač: 6-stepeni manuelniUbrzanje do 100 km/h: ’13,5 sNajveća brzina: 175 km/hDimenzije (d/š/v): 4.500 / 2.100 / 1.798 mmMeđ.rastojanje: 2.755 mmPrečnik zaokreta: 11,4 mBonus video: Proleteo avionom kroz dva tunela

video-cdn src="https://best-vod.umn.cdn.united.cloud/stream?asset=aviondvatunelrekordik-novas-worldwide&stream=hp3500&t=0&player=m3u8v&sp=novas&u=novas&p=n0v43!23t001" video-id="2380893"]***Pratite nas i na društvenim mrežama:FacebookTwitterInstagram