Poznata nezavisna organizacija Euro NCAP koja se bavi proverom bezbednosti novih modela automobila, objavila je finalne rezultate za 2021. godinu. Među 11 testiranih novih modela, sedam se okitilo sa maksimalnih pet zvezdica, ali ima i onih koji su osvojili samo jednu, pa čak i nijednu zvezdicu.
Među najbolje plasiranim nalaze se novi modeli automobila različitih kategorija, od pristupačnih gradskih, preko MPV-a, pa do luksuznih. Iako imaju različite pogonske sisteme i cene, svi modeli koji su osvojili 5 Euro NCAP zvezdica su se pokazali odlično u testovima zaštite putnika pri sudaru, kao i u izbegavanju sudara (el. sistemi).
Maksimalnih 5 zvezdica dobili su BMW iX koji je naša redakcija nedavno testirala (pogledajte test ovde), zatim Genesis G70 i GV70, kao i Nissan Qashqai (naš test pročitajte ovde) i Mercedes EQS koji su se posebno istakli u delu zaštite putnika i dece, a prate ih nova Škoda Fabia i Volkswagen Caddy (naš test pročitajte ovde).
Četiri zvezdice dobili su električni Fiat 500 i MG Marvel R, ali nažalost ima i modela koji su se loše pokazali. Prva električna Dacia, model Spring osvojio je samo jednu zvezdicu, a redizajnirani Renault Zoe je dobio nulu.
Kako su istakli iz Euro NCAP-a, u vreme tranzicije ka električnim automobilima nije iznenađenje da mnogi proizvođači žele da ponude pristupačne modele kako bi više ljudi moglo da ih priušti. Renault je među prvima zabeležio uspeh na tržištu električnih modela sa popularnom Zoe koja je lansirana 2013. godine. Ipak, nova Zoe, tačnije njena redizajnirana verzija predstavljena prošle godine, dobila je nekoliko unapređenja koja se tiču baterije, ali ne i ona koja se tiču bezbednosti.
Štaviše, vazdušni jastuk koji se nalazi u samom sedištu i koji se aktivira pri bočnom udaru i štiti glavu i grudi, zamenjen je manje efikasnim koji štiti samo grudi, što je uticalo na smanjenu zaštitu putnika. Nova Zoe, kako kažu u Euro NCAP-u, nudi slabu zaštitu u sudaru generalno, a nedostaju joj i značajni sistemi za izbegavanje sudara, što je dovelo do diskvalifikacije i nula bodova.
Što se tiče električne Dacie Spring koja je bazirana na Renault City K-ZE modelu za kinesko tržište, zapravo je derivat problematičnog Renault Kwida.
Pri kreš-testovima Dacia Spring je pokazala visok rizik od fatalnih povreda za vozača (grudni koš), kao i za glave putnika koji sede pozadi pri frontalnom udaru. Slab učinak i nedovoljno sistema za izbegavanje sudara doprineli su tome da Spring dobije jednu Euro NCAP zvezdicu.
Bonus video: Vozili smo BMW iX – e-SUV koji svi živi komentarišu
***
Pratite nas i na društvenim mrežama:
Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare