0
Pitali smo stručnjake i saznali da ima najmanje sedam uzroka koji dovode do pražnjenja akumulatora - većinu izazivaju sami vozači.
Akumulator je jedan od najvažnijih delova na automobilu i zbog toga je veoma bitno da je uvek u punom kapacitetu na raspolaganju vozaču.
Nemarnost vozača
Verovali ili ne, najčešći uzrok pražnjenja akumulatora su vozači pošto se neretko događa da ugase motor i ostave upaljene farove, migavce, unutrašnja svetla ili uređaje.
„Takva ljudska greška dovodi do toga da se akumulator preko noći u potpunosti isprazni što mu svakako može skratiti životni vek. Čak i ako u tom slučaju dopunimo akumulator pitanje je da li će raditi optimalno dugo kao da greške nije bilo“, rekli su za naš portal u “Black Horse” FAS.
Šta ako vam auto stoji duži vremenski period
Akumulator je najosetljiviji na ekstremne vremenske uslove što znači da mu nikako ne odgovaraju ni ekstremno niske, ispod minus 10 stepeni Celzijusovih, ni ekstremno visoke temperature iznad 40 stepeni C.
„Takve okolnosti dovode do stvaranja kristala olovnog sulfata zbog čega se akumulator teško puni naročito ako se vozi na kratkim relacijama. Posebno opasna je situacija kada se u tako ekstremnim vremenskim uslovima u dužem periodu automobil ne vozi zbog čega dolazi do nagomilavanja olovnog sulfata što može izazvati trajna oštećenja. Zato se vlasnicima vozila preporučuje da izvade akumulator iz vozila ukoliko ne planiraju da voze u dužem vremenskom periodu i ostave ga u suvoj prostoriji gde nije ni mnogo hladno ni mnogo toplo – savetuju eksperti.
Zašto mi se akumulator prazni tokom vožnje?
Akumulator može da se prazni tokom vožnje ako je na automobilu neispravan sistem njegovog punjenja. To se najčešće događa kada pravilno ne radi alternator. Primera radi, direktno iz alternatora strujom se kod većine vozila napajaju radio, svetla, automatski prozori… Ako je alternator u kvaru vrlo brzo dolazi do pražnjenja akumulatora praktično tokom vožnje.
Do pražnjena akumulatora može doći i kada je motor ugašen
„Takav problem se javlja kada električne komponente kao što su alarm ili sat u vozilu nastave da vuku struju iz akumulatora iako je ključ „skinut sa kontakta“. Optimalna potrošnja struje u takvim situacijama je 75 miliampera, ali sve iznad toga izaziva pražnjenje akumulatora. Do toga može doći kada su neispravni osigurači, prekidači releja ili ako su loše instalacije odnosno neispravno povezani uređaji kao što su zvučnici, pojačaja, GPS uređaji, itd, navode u “Black Horse” FAS.
Zašto su problem prekratke vožnje
Pravilno održavanje akumulatora podrazumeva i redovne duže vožnje. Akumulator se prazni čim startuje motor, a alternatoru je potrebno određeno vreme pre nego što počne da puni akumulator. Ako se automobil vozi samo na prekratkim relacijama neminovno će doći do pražnjenja akumulatora i skraćivanja njegovog životnog veka.
Korozija i labavi kablovi
Da bi akumulator ispravno radio i punio se važno je da kleme budu čiste i bez rđe ili korozije. Takođe, bitno je da i da kablovi akumulatora ne budu labavi što sve može uticati na to da akumulator ne napuni do punog kapaciteta.
Stari akumulator
Prosečni životni vek akumulatora je četiri-pet godina.
„Stariji akumulatori nemaju više kapacitet da drže dovoljno visok i optimalan napon kako bi pravilno funkcionisale električne komponente u vozilu. Vremešni akumulator pogotovo je problematičan za moderne automobile koji imaju sve više električnih komponenti i zbog toga zahtevaju veće napajanje strujom.
Bonus video: Vozili smo novu BMW Seriju 7 o kojoj, odjednom, svi imaju mišljenje
