Najčudniji auto na sajmu delo je srpskog dizajnera i - brojki

U hali 1 - Beogradskog sajma, na izložbenom štandu Fakulteta primenjenih umetnosti iz Beograda Emilia 4 može se videti još danas do 20h. To je četvrti po redu solarni automobil nacionalnog italijanskog takmičarskog tima Onda Solare i pripada kategoriji „kruzer“.Takve solarne automobile u stanju su da projektuju i izrade samo izuzetno osposobljeni stručni timovi najrenomiranijih univerziteta i najvećih automobilskih kompanija u svetu.

Tako je i solarni automobil Emilia 4 nastao pod okriljem Univerziteta u Bolonji, u pokrajini Emilija-Romanja, koja predstavlja centar proizvodnje svetski poznatih modela super-sportskih automobila kao što su Ferrari, Lamborghini, Maserati, Pagani i trkačkih motocikala Ducati.Celokupan proces dizajniranja, projektovanja i proizvodnje solarnog automobila automobila Emilia 4 organizovao je i realizovao višečlani multidisciplinarni stručni tim Onda Solare („Sunčev talas“) iz Bolonje kom pripada i naš Marko Luković, koji je ujedno i italijanski nacionalni takmičarski tim na trkama solarnih automobila.

Italijanska premijera ovog unikatnog i originalnog automobila, koji se pokreće sunčevom energijom konvertovanjem u električnu, bila je u junu 2018. godine u Ferarijevom muzeju automobila u Maranelu. Već u julu iste godine takmičarski tim Onda Solare učestvovao je sa automobilom Emilia 4 na kontinentalnoj trci American Solar Challenge u Sjedinjenim Američkim Državama, gde je pobedio u svojoj kategotiji, a dodatno su mu dodeljene i dve specijalne nagrade za konstrukciju i elektroniku.Aerodinamični dizajn – glavno obeležje solarnih automobilaProf. Marko Luković je bio zadužen za kreiranje celokupnog dizajna ovog specifičnog automobila, uz primenu optimialnih prinicipa aerodinamike i uvažavanje propisanih takmičarskih zahteva. On je tokom svog šestomesečnig boravka na Univerzitetu u Bolonji, na Departmanu za industrijsko inženjerstvo, neposredno sarađivao sa brojnim članovima tima Onda Solare iz raznih struka (mašinski inženjeri, konstruktori, aerodinamičari, elektroinženjeri, menadžeri projekta), kao i sa predstavnicima italijanskih proizvodnih firmi koje su učestvovale u izradi ovog automobila. Ovakvo angažovanje prof. Marka Lukovića predstavljalo je ujedno i praktični deo realizacije njegovog doktorskog umetničkog projekta.

Dizajn eksterijera solarnog automobila Emilia 4 inspirisan je oblikom izdužene kapi vode, koji je naučno potvrđen kao najaerodinamičniji oblik u prirodi. Traganjem za optimalnim dizajnerskim rešenjem, uz primenu komjuterskih CFD simulacija, postignut je neverovatno mali koeficijent otpora vazduha od svega Cd 0,20.To je omogućilo lako i efikasno kretanje automobila izrađenog od veoma lakih materijala: šasija je napravljena od lakih kompozitnih materijala – karbonskih (ugljeničnih) vlakana, dok su unutrašnji konstrukcioni elementi napravljeni od legura lakih metala –titanijuma, nomexa i aluminijuma.

Na taj način automobil ima izrazito malu ukupnu masu od svega 350 kg (računajući i set baterija), dugačak je 4 m, širok 1,8 m, a visok 1,2 m. U skladu sa pravilima svoje kategorije („kruzer“), ima posadu od četiri putnika. Napaja se solarnom energijom preko solarnih ćelija koje su, u vidu panela, postavljene na krovu automobila, a konverzijom se ova energija skladišti u masivnim električnim baterijama u podnom delu automobila. Sa samo jednim punjenjem električnih baterija automobil može preći razdaljinu od 700 km brzinom do 100 km/h, uz izuzetno malu potrošnju od svega 27 w/h. Automobil pokreću četiri elektromotora koji su postavljeni u točkove, ukupne jačine 16 kW.Ekskluzivna premijera Emilia 4 ST (Short Tail) u Srbiji na Salonu automobila u Beogradu samo u četvrtak 12. i petak 13. maja 2022. godine.Model na Salonu automobila u Beogradu predstavlja unekoliko modifikovanu, skraćenu verziju (u „repnom delu“) ovog solarnog automobila, pod nazivom Emilia 4 ST (Short Tail). To je prvi italijanski homologacijski odobren solarni automobil: poseduje zvanične registarske tablice i kao takav može se slobodno voziti po ulicama i putevima širom sveta, u redovnom drumskom saobraćaju.Koliko koštaju ulaznice i parking za sajam automobila, saznajte ovde.Bonus video: Pronašli smo oktanski raj na sajmu automobila u Beogradu

video-cdn src="https://best-vod.umn.cdn.united.cloud/stream?asset=sajamautomobilaoldtajmeriam-novas-worldwide&stream=hp3500&t=0&player=m3u8v&sp=novas&u=novas&p=n0v43!23t001" video-id="3503999"]Pratite nas i na društvenim mrežama: Facebook Twitter Instagram