0
Nakon tragedije koja se dogodila 13. oktobra u Ovčar Banji, kada su dve žene poginule i desetoro ljudi teže ili lakše povređeno, u javnosti se pojavilo rešenje građevinskog inspektora Miloša Bjelića datiranog na 5. oktobar u kome se zabranjuje korišćenje visećih mostova na delu toka Zapadne Morave od Pakovraća do tog mesta.
U dokumentu se navodi da se zabrana odnosi na lokacijama kod Planinarskog doma, auto – kampa, stare železničke stanice, kao i starog mosta Kađenica dok se ne izvedu potrebni radovi radi otklanjanja nedostataka.
„Ti nedostaci predstavljaju neposrednu opasnost po stabilnost, odnosno bezbednost objekta i njegove okoline, ali i život i zdravlje ljudi“, stoji u rešenju koje je objavljeno na društvenim mrežama.
U ovom dokumentu se, ujedno, nalaže JP „Gradac“ da obavi neophodne radove na drvenim podovima, sigurnosnim ogradama i stubovima, kako bi se mostovi bezbedno koristili.
U obrazloženju se navodi da je JP „Gradac“ još 12. avgusta tekuće godine pokrenulo inicijativu za inspekcijski nadzor pomenutih objekata, a građevinski inspektor je 26. septembra izvršio pregled i utvrdio da su mostovi nebezbedni. Ono što je simptomatično, u rešenju stoji da je ovaj dokument nalepljen na most, dan nakon tragičnog događaja u Ovčar Banji.
Pored toga, što je ovo rešenje objavljeno na Fejsbuk stranici Dnevna doza prosečnog Čačanina, ono se pojavilo i na tviteru koje je postavio Nikola Vujadinović.
„Rešenje o zabrani korišćenja visećih mostova nije sprovedeno u delo, pa je posledica dva izgubljena života. U normalnim državama kompletna vlast u Čačku bi trebalo da da ostavku i ide na robiju“, prokomentarisao je Vujadinović. Na to su se nadovezali ostali korisnici ove društvene mreže koji su naveli da ovo odavno nije normalna država, a pojedini su naveli da je odgovornima mesto u Zabeli.
„Bilo je novca za Beograd na vodi, ali ne i mostove na Moravi. Što južnije to tužnije, a baš ga glasaju iz tog kraja, zato i treba da nas gazi“, prokomentarisala je korisnica koja se potpisuje kao Nada Ugarak.
Negativni su komentari i na Fejsbuk grupi Dnevna doza prosečnog Čačanina, u kome se, između ostalog navodi da „ovog građevinca treba zapamtiti kada odu sa vlasti“.
Zbog navedenog događaja čačanski Gradski odbor Dveri planira da nadležnom tužilaštvu podnese krivičnu prijavu protiv N.N. lica koja su odgovorna za nesreću.
„U toku je prebacivanje odgovornosti sa jedne na drugu instancu. To je zlonamerno i neuviđajno prema žrtvama. Činjenica je da ovo nisu prvi incideti u Čačku sa smrtnim ishodima. Mi ćemo zahtevati od tužilaštva da pokrene istragu i da podnese izveštaj javnosti. Igranje sa ljudskim životima mora konačno da ima epilog, da se zna ko je kriv i odgovoran“, izjavio je član Dveri iz Čačka, Aleksandar Vukadinović.
Pročitajte još:
0
0
6
Naša redakcija je pozvala inspektora Miloša Bjelića ali je rekao da mu se uskoro bliži kraj radnog vremena, te da je na terenu.
Nova.rs je ponovo pokušala da dobije odgovore od inspektora Bjelića na pitanje kako je rešenje izdato petog oktobra, isto ne odlaže izvršenje, a važi od četrnaestog, dakle dan nakon tragedije u Ovčar Banji. Opet je rekao da je zauzet, te da je na terenu. Inače meštani Ovčar Banje kažu da su ovi dokumenti o zabrani juče lepljeni na mostove. S pravom je kod njih to izazvalo sumnju da je rešenje doneto retroaktivno unazad. Pozvali smo i načelnika inspekcijskih službi grada Čačka, Igora Krivokapića koji se, i sada, oglušio na naše pozive. Na telefon se nije javljao ni direktor JP „Gradac“ , Milan Bojović.
Inače, Čačani su na protestu održanom ispred gradske uprave naveli da je ovaj grad, zbog loše infrastrukture, postao poligon smrti.
„Samo na putu Preljina – Mrčajevci smo imali na desetine mrtvih, četiri momka u Jančićima i sada dve žrtve. Da li više vrede behaton ploče i vidikovac na Kablaru od ljudskih života? Milune Todoroviću, izađi pred narod ako si zaista njihov gradonačelnik i pokaži da nisi posilni ove vlasti“, istakli su građani.
Oni su pozvali gradonačelnika da se osvrne na stvarnost i realan život koji je iz njegove vizure ružičast.
Prema oceni sociološkinje Rade Karanac, Odlukom o održavanju čistoće i komunalnom redu u Čačku iz 2018. godine je bilo JP „Gradac“.
„Donošenjem Uredbe PP Ovčarsko – kablarska klisura od 26. 6. 2019. godine nisu više nadležnost grada već Ministarstva građevine“, navela je ona. Naravno, nakon tragedije se oglasio i resorni ministar Tomislav Momirović. On je kazao da je lokalni građevinski inspektor doneo rešenje kojim se zabranjuje korišćenje tog mosta, gostujući u jutarnjem programu RTS. I dalje se odgovornost prebacuje sa jednih na druge, a ljudi, nažalost ginu i stradaju.
Podsećanja radi, tragedija u kojoj je oko dvadesetak putnika završio u Zapadnoj Moravi, dogodila se prošle nedelje i prilikom toga dve žene iz Zvornika su stradale, a desetoro ih je lakše ili teže povređeno.
BONUS VIDEO: Pukao viseći most u Ovčar Banji