Autobus pun putnika im se prevrnuo, građani se žale na loše uslove prevoza, a Grad im daje 325 miliona dinara: "Skupo građane košta njihov stranački turizam"

Sve su to primedbe građana Sremske Mitrovice i žitelja sela na Sirmiumbus, autobuski prevoznik koji od 2019. godine obavlja gradski i prigradski javni prevoz.

Kap je prelila čašu, kada je autobus ove kompanije sa preko 80 radnika 17. oktobra prošle godine sleteo sa puta prilikom čega su poginula tri putnika, dok je 25 teže i 37 lakše povređeno!

Uhapšen je vozač, dok vanredni tehnički pregled vozila, koji je zahtevala odbrana okrivljenog sumnjajući u neispravnost vozila, još uvek nije završen!

Podaci MUP Srbije ukazuju da je u poslednje dve godine pre ove nesreće tri puta izvršena kontrola Sirmiumbusa i napisano 60 prijava zbog različitih prekršaja.

Kako je navedeno u saopštenju MUP Srbije "prilikom nadzora otkriveno je 67 prekršaja za koje će biti sačinjeni prekršajni nalozi i za koje je predviđena novčana kazna u ukupnom iznosu od 2,237 miliona dinara, a biće podnete i dva zahteva za pokretanje prekršajnog postupka protiv pravnog lica i protiv odgovornog lica u pravnom licu".

Mesec dana nakon tragedije gradonačelnik Sremske Mitrovice obratio se medijima da je "završen vanredni inspekcijski nadzor preduzeća Sirmiumbus, te da su svih 29 autobusa apsolutno tehnički ispravni, pogodni za vršenje saobraćaja, a 46 vozača poseduje neophodnu dokumentaciju".

Takođe, tom prilikom gradonačelnik je zamolio građane da prijavljuju nedostatke, kako u pogledu eventualne neispravnosti, tako i kašnjenja.

Građani su se pozivu gradonačelnika rado odazvali, što pokazuje anketa, koju je organizovao Pokret Kreni promeni Sremske Mitrovice, koji učestvuje u Radnom telu sa predstavnicima lokalne samouprave, odbornicima GG "Grad za sve nas", kao i predstavnicima Sirmiumbusa u cilju poboljšanja kvaliteta javnog prevoza.

Primedbe građana su nepromenjive, kao i do sada: na autobuse, vozače, kašnjenja, neljubazne šalterske radnike, autobusku stanicu, stajališta u gradu.

Postavlja se logično pitanje - za šta građani Sremske Mitrovice izdvajaju toliki novac s obzirom na kvalitet prevoza?!

Izuzev 19 novih autobusa, za koje nezvanično saznajemo da su stigi iz Beograda, jer preduzeće istog vlasnika nije tada prošlo tender u prestonici, Sirmiumbus nije imao većih ulaganja u vozni park za javni prevoz u najvećem sremskom gradu, u kome drži monopol.

Za 2026. godinu Grad Sremska Mitrovica za Sirmiumbus izdvojio je neverovatnih 325 miliona dinara, što nije i konačna cifra, koja će rebalansom budžeta krajem godine sasvim je moguće dostići i 450 miliona?!

Da podsetimo, Ugovor o javno-privatnom partnerstvu između Grada Sremska Mitrovica i Sirmiumbusa potpisan 2019. godine, najavljivan od strane tadašnjeg gradonačelnika Vladimira Sanadera kao "istorijski", predvideo je za 15 godina izdvajanja od 2,154 milijarde dinara, što godišnje Grad treba da košta 143 miliona!

"Godinama pričam za skupštinskom govornicom o Sirmiumbusu, rupi bez dna za građane Sremske Mitrovice! Grad je proteklih godina za Sirmiumbus izdvajao godišnje najpre 123 miliona, pa 199, 206, 250 i konačno za ovu godinu 325 miliona! Skupo građane Sremske Mitrovice košta njihov stranački turizam-autobusi Sirmiumbusa prevozili su gradske čelnike u Ćacilend u Beograd, pristalice SNS voze na mitinge po celoj Srbiji", rekao je saobraćajni inženjer Miroslav Jovanović, odbornik Grupe građana "Grad za sve nas", koji je 2019. godine podneo ostavku na mesto načelnika Gradske uprave za saobraćaj upravo zbog spornog ugovora sa Sirmiumbusom.

Prema zvaničnim podacima za 2024. godinu, prema prihodima i neto dohotku Sirmiumbus zauzima četvrto mesto u Sremskoj Mitrovici odmah iza Metalfera, Itona i Kuper standarda.

"Ovo nema nigde u svetu! Da gradonačelnik enormnim povećanjem poreza građanima direktno finansira jednu privatnu firmu", kaže Jovanović.