Na Ibarskoj moguća naplata putarine kako bi se teretnjaci „oterali“ na auto-put

„Putevi Srbije“ već nekoliko godina najavljuju mogućnost uvođenja putarina na putevima nižih kategorija za teretna vozila koja ih trenutno besplatno koriste. Sada se stiglo i do studije opravdanosti. Cilj studije je, kako se navodi u tenderskoj dokumentaciji, da pokaže isplativost uvođenja naplate putarine na ovim saobraćajnicama, za komercijalna vozila težine preko 12 tona. Očekuje se da dokument da odgovore na pitanja o opravdanosti izrade takve studije i koji sistem za naplatu putarine bi bio optimalan.„U sklopu tog projekta bismo putem video-nadzora pratili teške kamione, naplaćivali im putarinu i usmeravali ih sa magistralnih puteva, kao što je recimo Ibarska magistrala“, izjavio je Zoran Drobnjak, direktor „Puteva Srbije“.Nenad Tokalić iz Udruženja za transport, smatra da bi to bilo nerazumno i da nije dobar potez. Kako objašnjava, u svakoj zemlji u svetu postoje alternativni pravci i niko nikoga ne može da natera da koristi neki auto-put. To su, kaže, pojedinačne odluke, čak i ako bira nebezbedan pravac i da troši više goriva, prenosi N1.„Mi se ne slažemo s tim. Sve zemlje u okruženju nemaju naplatu magistralnih puteva. I onako imamo velike troškove, jer nam je auto-put najskuplji u regionu. Taj problem bi mogao da se reši uvođenjem vinjeta na auto-putevima. Onda prevoznici ne bi slali svoje kamione da voze magistralnim putevima“, kaže Tokalić.Iz „Puteva Srbije“ ističu da, uprkos saobraćaju na auto-putu „Miloš Veliki“, na Ibarskoj magistrali ima vozila i da ona nije baš tako rasterećena. Prema njihovom mišljenju, cilj je da se teretnjaci usmere na auto-puteve.Bonus video - Gužve na delu auto-puta kroz Beograd od Autokomnde do mostarske petlje

video-cdn src="https://best-vod.umn.cdn.united.cloud/stream?asset=guzvenaiskljucenjunaautoputdz-novas-worldwide&stream=hp3500&t=0&player=m3u8v&sp=novas&u=novas&p=n0v43!23t001" video-id="2231437"]Pratite nas i na društvenim mrežama:FacebookTwitterInstagram