Tržište novih automobila je totalno poludelo u poslednjih dve godine, pa sada i mali, gradski automobili, koji se klasifikuju kao najpristupačniji, koštaju 20.000 evra. Nedavno smo testirali jedan takav model, a radi se o Toyoti Aygo X.
Nova generacija Toyote Aygo dobila je slovo X u nazivu, koje označava koketiranje ovog modela sa segmentom krosovera. Ipak, i pored nešto većih dimenzija, Toyota Aygo X ostaje mali, gradski automobil.
Međutim, kako su porasle dimenzije, tako je porasla i cena. Testirana verzija u najvišem paketu opreme ima cenu veću od 20.000 evra, ali i početna cena za Aygo X je za 50 odsto veća u odnosu na prehodnu generaciju. Za iznos za koji ste donedavno mogli da kupite porodični hečbek, sada dobijate gradski automobil skromnih performansi. Ipak, radi se o vrlo pristojnom, urbanom mališanu, koji ispunjava potrebe većine vozača u gradskoj vožnji.
Kako se Toyota Aygo X ponaša u vožnji, koji su noviteti u odnosu na prethodnu generaciju, ali i šta to sve ovaj model nudi za cenu od 20.000 evra, pogledajte u videu na početku teksta.
Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?
Ostavi prvi komentar