Dacia je početkom septembra otkrila svoj potpuno novi model - Jogger. Reč je o porodičnom automobilu C-segmenta koji predstavlja miks SUV-a i karavana. To je ujedno i najduža Dacia, a može da primi i sedam putnika.
Ovaj sedmosed je praktično naslednik Dačijinog MPV modela Lodgy, a nastaje na Renoovoj CMF-B platformi (Renault Clio, Captur, Nissan Juke…).
Na početku prodaje nudiće se sa TCe 110 benzinskim motorom (3 cilindra, 1.0 l, 190 Nm) uparen sa 6-stepenim maneulnim menjačem, kao i ECO-G 100 motorom koji ima fabrički ugrađen auto-gas, a kakav koristi i novi Sandero Stepway, čiji test možete pročitati ovde.
Sada je, prema pisanju Index.hr, nemački ADAC saznao da će početna cena u ovoj zemlji biti 13.990 evra u osnovoj verziji koja u standardnoj opremi nema ni klima-uređaj.
Ko želi više, biraće paket Comfort, a cena Joggera tada startuje sa 15.690 evra u Nemačkoj, dok je top izdanje sa puno savremene opreme od 16.990 evra. Doplata za verziju sa sedam sedišta iznosi još 800 evra.
Podsetimo, kako smo već tokom septembra pisali na portalu Nova.rs, Jogger je dugačak 4,5 metara i trenutno je najduža Dacia u ponudi, a raspolaže sa čak 2,9 metara međuosovinskog rastojanja, što jasno govori koliko prostora ima u kabini.
Napred je dobio LED svetla u Y obliku poznata sa drugih novih modela iz Rumunije, dok je sa strane jasno da se radi o robusnom modelu, pa tako ima zaštitne plastike na rubovima oko točkova, dok je rastojanje od tla čak 200 mm.
Prtljažni prostor može da varira zavisno od konfiguracije, pa kada se koristi 5 sedišta kapacitet iznosi 708 litara, a sa 7 je 160 litara. Najveća zapremina prtljažnika je 1.819 litara.
Za dve godine stiže i prvi hibrid rumunskog brenda, za kog kažu da će biti najjeftiniji sedmosed sa hibridnim pogonom na tržištu. Koristiće 1,6-litarski benzinski motor u kombinaciji sa dva elektromotora.
Bonus video: Pogledajte koji BMW smo testirali u Nemačkoj
***
Pratite nas i na društvenim mrežama:
Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?
Ostavi prvi komentar