1
Godinama se priča da je kvalitet novih automobila lošiji iz godine u godinu, a sada imamo i empirijske podatke koji ovo stanovište dokazuju, jer vozila proizvedena u poslednje dve godine imaju mnogo veći broj kvarova i grešaka nego ranije.
Automobili se poslednjih godina često nazivaju kompjuterima na točkovima, zbog velike količine tehnologije koja je ugrađena u njih. Ali kao što smo se to uverili i sa računarima i telefonima, tehnologija nije uvek savršena i njene greške nisu retke, što utiče na zadovoljstvo korisnika, odnosno u slučaju automobila – vozača.
Da tehnologija utiče na zadovoljstvo pokazalo je nedavno istraživanje o kvalitetu automobila koje je u SAD sproveo J.D. Power i, prema tom istraživanju, u odnosu na prošlu godinu zabeležen je pad kvaliteta na vozilima u čak 8 od 9 ispitivanih kategorija. „Automobilska industrija se suočava sa brojnim problemima sa kvalitetom, što je fenomen koji nismo videli u 37 godina istorije našeg istraživanja“, komentarisao je stariji direktor ove kompanije za testiranje automobila Frank Hanley.
Jedina kategorija za koju je istraživanje pokazalo isto zadovoljstvo kao prošle godine odnosi se na iskustvo vožnje, dok je u svim ostalim kategorijama to zadovoljstvo manje. U ovom istraživanju prati se broj problema na sto vozila i u poslednje dve godine zabeležen je porast takvih problema za čak 30 problema na sto vozila. Prošle godine u odnosu na 2021. ta brojka je porasla za 18, a ove godine u odnosu na prošlu za dodatnih 12.
Razlozi pada kvaliteta, odnosno većeg broja problema su višestruki, a pre svega se naglašava povećana upotreba tehnologije u vozilima, kao i implementacija audio sistema koji već imaju poznate probleme pri upotrebi. Najveći porast broja problema i kvarova u odnosu na prošlu godinu zabeležen je u kategorijama kontrola funkcija, ekrana i infotejmenta.
Kako prenosi zimo.dnevnik.hr, kao neke od najčešćih grešaka i problema koje su korisnici prijavili spominju se podloge za bežično punjenje mobilnih telefona i drugih uređaja, kao i problemi sa asistencijama u vožnji, ali i sa nekim jednostavnim stvarima koje su proizvođači nepotrebno zakomplikovali poput kvaka na vratima automobila.
Prema ovom istraživanju, prosečan broj problema na sto automobila iznosio je 192, pri čemu su najmanje problema imale kompanije poput Dodge-a (140 problema na 100 vozila), RAM-a (141) i Alfa Romea (143), dok je na primer Tesla imala 257 problema na sto vozila.
Bonus video: Najzad nova Alfa Romeo – Vozili smo atraktivni krosover Tonale
