Oglas

01-03-bugatti-service-workshop
Foto: Bugatti
Foto: Bugatti

Cifre od kojih se vrti u glavi: Pogledajte cenu održavanja Bugatti Chirona

27. sep. 2021. 09:29

Kad automobil košta 2,5 miliona dolara, jasno je da troškovi održavanja nisu jeftini. Kompanija nudi namenski globalni program usluga za Chirona i Veyrona, ali koliko to sve košta?

Oglas

Jedan ljubitelj Bugattija iz Malezije, Muhammad Al Qawi Zamani, posetio je Bugattijev singapurski salon kako bi dobio detaljne informacije o održavanju Chiron Pur Sporta. Troškovi su pretvoreni iz singapurskih u američke dolare,i ne uključuju poreze, naknade za rad, prevoz i putne troškove.

01-04-bugatti-service-workshop
Foto: Bugatti | Foto: Bugatti

Bugattijev servisni program uključuje tim od 10 visoko obučenih tehničara koji putuju po svetu i servisiraju modele Chiron i Veyron, a za razgovor su dostupni 24 sata dnevno. Prvi servis radi se nakon 14 meseci ili 16.000 kilometara, a počinje zamenom motornog ulja, filtera za ulje, rashladne tečnosti i šesnaest čepova za odvodnju. Cena je 24.979 američkih dolara. Mislite da je to mnogo? Ostanite sa nama...

Oglas

1632727502-02-03-engine-compartment-technical-check.jpg
Foto: Bugatti | Foto: Bugatti

Kako piše Auto Klub, zamena prednjih karbonskih keramičkih kočionih diskova i kočionih pločica košta 58.952 dolara. Tu je još i zamena kočionih tečnosti, i ostalih delova kočionog sistema koji će duplirati tu cifru. Svakih 14-16 meseci još ćete trebati da zameniti ultra lagane felne koji koštaju 49.958 američkih dolara u kompletu.Verovatno biste trebali da promenite i gume svakih 16 do 18 meseci. Ovde imate mogućnosti, ali su sve svakako skupe. Primera radi, set Michelinovih Pilot Sport PAX ili Michelinovih Pilot Sport Cup 2 XL koštaju oko 8.000 američkih dolara.Između 42 i 48 meseci vlasništva, menjaju se četiri turbopunjača. Njihova cena iznosi 25.978 američkih dolara. A kad ste već došli na servis, promenite odmah i set hladnjaka za vazdušne kanale po ceni od 21.982 dolara, a trebalo bi ugraditi i novi rezervoar goriva koji košta 43.963 dolara kao i paket za podešavanje i kalibraciju motora (28.600 dolara) kako biste izvukli svih 1500 KS iz osmolitarskog quad-turbo W16 agregata.https://www.facebook.com/muhammadalqawi/posts/4252630774792071Zamena vetrobranskog stakla košta 59.949 američkih dolara, dok samo metlice brisača imaju cenu od 3.797 dolara. Tu je još i boja Chiron Pur Sporta koja košta 55.148 dolara, zbog čega iz Bugattija predlažu ručno pranje pomoću posebne opreme bez mlaznica.

1632727517-01-01-bugatti-service-workshop.jpg
Foto: Bugatti | Foto: Bugatti

Kad se sve stavi na papir, četiri godine vlasništva Chirona Pur Sporta, kada se uračunaju tri zamene ulja, dve zamene felni i guma, zamena delova kočionog sistema, kalibracija motora, jedna zamena turbopunjača i rezervoara goriva košta otprilike 477.498 američkih dolara. Imajmo na umu da ova cena isključuje poreze, naknade za rad, prevoz i putne troškove Bugattijevog servisnog tima.Bonus video: Bonus video: Brza vožnja u BMW-u serije 2 Coupe

Oglas

video-cdn src="https://best-vod.umn.cdn.united.cloud/stream?asset=sortibmwseija2coupeds-novas-worldwide&stream=hp3500&t=0&player=m3u8v&sp=novas&u=novas&p=n0v43!23t001" video-id="2181438"]***Pratite nas i na društvenim mrežama:FacebookTwitterInstagram

Pratite nas na društvenim mrežama:

Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?

Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare