Nastavlja se rušenje glavne autobuske stanice u Beogradu: Nema više kafića i perona FOTO

Radnici su prvo sekli metalnu konstrukciju i razbijali beton, a onda su prešli na otklanjanje preostalih simbole BAS-a koji su nekada krasili centralnu autobusku stanicu.

Nakon toga su prešli na rušenje perona i plastičnih postavki.

U međuvremenu su mašine otišle sa tog prostora, a na licu mesta vidi se građevinski šut i otpad.

Izlomljeni su i kiosci gde su građani nekad kupovali namirnice, a krenula je i demontaža prostora u kojem se nekad nalazio kafić.

Unutrašnji deo nekadašnje stanice, još nije u potpunosti srušen, a koliko dugo će preživeti, ostaje da se vidi.

Znalo se da je pitanje trenutka kada će objekat u Železničkoj ulici biti srušen, budući da je već dugo u planu širenje Beograda na vodi na to zemljište.

Nova Glavna autobuska stanica otvorena je 30. septembra ove godine i nalazi se na Novom Beogradu.

„Gradi“ se već godinama, a otvorena je iako nije u potpunosti završena. Tek treba da bude sagrađana stanična zgrada, a prema najavi gradonačelnika Aleksandra Šapića, ona će biti gotova do 2027.

Sa druge strane, prema dokumentaciji koja je objavljena u APR-u, gradnja stanične zgrade počela je 10. septembra i biće gotova do kraja 2024.

Nova stanica je već zauzela njeno mesto i na Vikipediji – gde se navodi da je Beogradska autobuska stanica, glavna stanica u Srbiji, otvorena 27. septembra 2024. na Novom Beogradu

Istorijat stanice

Preduzeće Beogradska autobuska stanica (BAS) osnovano je odlukom Skupštine grada Beograda 1966. godine. Osnovna delatnost BAS-a je prihvat i otprema putnika i autobusa u međugradskom i međunarodnom saobraćaju. Stara zgrada Autobuske stanice bila je predviđena za 250 polazaka dnevno sa 27 perona.

Sa prosečno 720 dnevnih polazaka i isto toliko dolazaka, BAS je bio povezan sa oko 1.500 mesta u Srbiji i 19 evropskih zemalja (Austrija, Belgija, Bosna i Hercegovina, Bugarska, Crna Gora, Češka, Danska, Francuska, Grčka, Holandija, Italija, Makedonija, Mađarska, Nemačka, Slovačka, Slovenija, Švajcarska, Švedska i Turska) preko mreže autobuskih linija.

Svakog dana sa platforme BAS-a polazilo je oko 10.000 putnika. Isti broj putnika stiže u Beograd.