Da li kupujete nove ili polovne gume? Da li ćete ove zime voziti na zimskim, univerzalnim ili letnjim? Da li menjate gume čim se šara približi propisanom minimumu ili ipak vozite i dalje? U videu iznad pogledaje šta su naši vozači odgovorili na ova pitanja, a saznajte i kome ove zime neće trebati zimski pneumatici. Osim toga, u novoj epizodi naše auto emisije "Vožnja sa Tinom i Nebojšom" testirali smo najprodavaniji automobil na svetu, koji je sada dobio svoju prvu krosover verziju – Toyotu Corollu Cross.

Prema našoj anketi u kojoj je učestvovalo preko 2.000 vozača, najviše je onih koji shvataju važnost vožnje na dobrim i adekvatnim gumama. Međutim, postotak onih koji odlučuju da voze na „ćelavim“ gumama nije zanemarljiv. Pogledajte rezultate naše anekte u videu iznad.

Podsećamo sve vozače da od sledećeg meseca na snagu stupa propis da na svojim vozilima u periodu od 1. novembra do 1. aprila svi moraju da imaju zimske ili univerzalne gume, ukoliko je na putu sneg, led ili poledica. Znamo da je najmanja dubina šare 4 milimetra, ali ono što je važno jeste i to da znamo za koga su prave zimske, a kome bi bile dovoljne i univerzalne, odnosno gume za sva godišnja doba.

Winter,Tires,On,A,Snowy,Roadway
Zimske gume Foto: Shutterstock

U videu otkrivamo za koga su univerzalne, a ko treba da bira zimske gume za period pred nama. To se određuje na osnovu prosečne godišnje pređene kilometraže, kao i na osnovu toga gde se najčešće automobil vozi i u kakvim uslovima. Zna se, takođe, da su nam zime sve blaže, pa ne čudi da univerzalne gume postaju sve popularnije i kod nas. Ipak, treba biti oprezan i znati koja su im ograničenja.

Gume za sve sezone su svakako praktičnije za upotrebu jer nema redovne zamene guma, već se voze i zimi i leti, a uz to su i često povoljnije od zimskih. Sa druge strane, zimske gume su pravi specijalci po snegu i obezbeđuju sigurnost vozaču, pogotovo kada vozi po neravnom terenu, po uzbrdicama ili nizbrdicama.

Za sve vas koji volite automobile i pratite aktuelnosti, spremili smo i prvu vožnju Toyote Corolle Cross. Reč je o najprodavanijem automobilu na svetu koji je prvi put ikada dobio svoju krosover verziju. Ova Corolla je tako C-SUV, namenjen porodicama sa malom decom, ili svim onim ljudima željnim više pozicije za volanom, velikog prtljažnika i efikasnih motora. Koliko košta u Srbiji, koje motore nudi, kako se vozi i koji su naši utisci, pogledajte u videu na početku teksta.

Bonus video: Kako da vozite tokom jeseni i kakva je prva Mazda CX-60