Sprečena javna rasprava u Zrenjaninu, građani ostali u holu

Uprkos tome što su građani juče predali tridesetak podnesaka sa pitanjima koja su želeli danas da postave predstavnicima Grada, Linglonga i stručnog tima koji je izradio spornu studiju o uticaju fabrike na životnu okolinu, nije im data prilika da dobiju odgovore na njih.Građani su zadržani u holu skupštine, jer je sala u kojoj se održavala rasprava već bila "popunjena" - kako građani tvrde, ljudima koji su zaposleni u Gradskoj kući i zastupnicima druge strane, što je suprotno ideji javne rasprave.

Njima se niko nije obratio sem radnika obezbeđenja, koji ih je obavestio da mogu da ulaze u grupama po šestoro i smenjuju se. Međutim, građani su to odbili, uz obrazloženje da se time obesmišljava ideja javne rasprave, kao i da je praktično nemoguće raspravljati u takvim uslovima."Studija uticaja mora da prođe javnu raspravu i svi moraju da čuju postavljena pitanja i odgovore. Predsednik komisije se čak nije ni udostojio da nam obrazloži zašto javna rasprava nije organizovana na javnom prostoru ili u adekvatnoj sali koja bi mogla da primi sve zainteresovane građane, uprkos tome što su po broju pismeno podnetih pitanja su mogli da znaju koliko će nas biti. U pitanju je maliciozna namera da se izbegnu odgovori na pitanje javnosti", kaže Snežana Rackov, pravnica i aktivistkinja Udruženja građana "Stop kafileriji".

Ona je podsetila da je prošle nedelje gradska vlast održala konstutitivnu sednicu koja je održana u Kulturnom centru grada, upravo iz razloga epidemioloških normi i propisa. Pored Zrenjaninaca, ispred Gradske kuće su se nalazili i predstavnici novosadskog Udruženja za zaštitu ptica, zabrinutih zbog uticaja samog postrojenja na uticaj zaštićenih vrsta ptica u obližnjem rezervatu Carska bara. Uprkos tome što po zvaničnoj studiji fabrika guma koju kineska kompanija Linglong gradi navodno nije opasna po zdravlje i okolinu, aktivisti smatraju da studija nije obuhvatila bitne stvari. U njoj su “lepo pobrojani zakoni i pravni akti”, kažu aktivisti, kojih se Linglong mora pridržavati, ali ključne stvari nisu uzete u obzir."U samoj studiji nisu analizirali dosta stvari, niti su procenili uticaj fabrike na okruženje. Na Studiji nije radilo ni jedno stručno lice sa licencama, stručnim ispitima ili adekvatnim obrazovanjem i iskustvom minimalno iz sledećih oblasti: zaštita životne sredine, tehnološki procesi, hemijski procesi, odnosno savetnik za hemikalije", kaže za Nova.rs Gojkan Stojinović mašinski inženjer i aktivista građanskog pokreta "Stop kafileriji".Ovo je samo jedna od zamerki građana koji podsećaju da se Linglong gradi na svega dva kilometra od Carske bare, zaštićenog rezervata prirode.

Takođe, s obzirom da je u planu da fabrika godišnje proizvede 13,62 miliona pneumatika, pored emisije gasova postavlja se i pitanje transporta. Prema proračunima aktivista, samo njihov transport bi podrazumevao oko 250 kamiona dnevno koji bi dodatno zagađivali vazduh.Rasprava je nakon sat vremena prekinuta jer su se i malobrojni predstavnici javnosti kojima je bilo omogućeno da uđu u salu iz solidarnosti prema građanima koji su ostali u holu napustili raspravu.Prema rečima građana, i ukoliko budu doneti, današnji zaključci biće nezakoniti, tako da se od gradske vlasti očekuje da je ponovo organizuju, ovaj put u skladu sa zakonom.https://www.youtube.com/watch?v=lFCZaI0Z5Kw&t=1s