Grad mora da isplati skoro 1,3 miliona dinara firmi zbog tendera za izvođenje radova na Bulevaru patrijarha Pavla

Naime, Komisiji je stigao zahtev od strane grupe ponuđača koju čine „Preduzeće za puteve Kragujevac“, „Biodekor“, „Hidromontaža“, „Hidro-Tan“, „Procesor elektronika“, „Smart Foundation“, „Srijaput“, „Stepcon“ i „Teamenergo“, u vezi sa radovima na prvoj etapi saobraćajnice.

Time je, kako se navodi, usvojen kao osnovan zahtev za zaštitu prava i delimično poništen otvoreni postupak javne nabavke za izvođenje radova na završetku izgradnje saobraćajnice Patrijarha Pavla.

Procenjena vrednost javne nabavke bila je 2,4 milijarde dinara bez PDV-a, a rok za podnošenje ponuda je isticao 30. jula 2024. godine, pa je onda produžen na 11. decembar.

Tri meseca kasnije, na Portalu javnih nabavki je objavljena Odluka o dodeli ugovora kojom je ugovor dodeljen grupi ponuđača koju čine firme: „Mašinokop“, „Ras inženjering niskogradnja“, „Novkol“, „D.C. Energocoop“, „Geo-Projekat CM“, „GP graditelj NS“, „Eco Construction“ i „West gradnja“.

Grupa ponuđača koju predvodi „Preduzeće za puteve Kragujevac“ podnela je zahtev za zaštitu prava i zbog toga je tender stopiran. U zahtevu se sporila zakonitost donete odluke o dodeli ugovora, jer se smatralo da firma „Hidro-Tan“ nije bila podobna da izvodi određene radove.

Nakon što je Komisija razmotrila sve dokaze koji su dati, doneto je rešenje kojim se usvaja kao osnovan zahtev za zaštitu prava podnosioca zahteva na čelu da „Preduzećem za puteve Kragujevac“, dok se delimično poništava otvoreni postupak javne nabavke za izvođenje radova na završetku izgradnje saobraćajnice Patrijarha Pavla.

Naime, ovaj zahtev za zaštitu prava u postupku javne nabavke je podnet samo deset dana nakon što su izabrani izvođači radova na izgradnji saobračajnice.

Radovi na deonici u Bulevaru patrijarha Pavla traju više od pet godina, tačnije od 2018. godine.

Razlog zašto se ova saobraćajnica radi ovako dugo, jeste što je i prošlog puta kada je izabran izvođač stopiran postupak jer je jedna od zainteresovanih firmi za izvođenje radova podnela zahtev za zaštitu prava ponuđača, a zatim i još jedna.

U tom slučaju radovi nisu mogli da se izvode, a cena rekonstrukcije je rasla zbog rasta cena građevinskog materijala, kako je tada rekao gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić.

Kako je tada najavljeno, rekonstrukcijom bulevara bi se oslobodio deo saobraćaja u Topčiderskom parku, jer bi saobraćajnica imala četiri trake u koje bi se ulazilo sa Mosta na Adi i tako zaobišao park.

Gradonačelnik je rekao i da je uz saobraćajnicu projektovana i biciklistička staza, što znači da će postojati biciklističko-pešačka veza od Novog Beograda, preko Mosta na Adi, do Rakovice.

Procenjena vrednost radova na ovoj deonici bila je 2,4 milijarde dinara.

***