Noris pobedio u Silverstonu, zahuktava se borba za titulu prvaka Formule 1

Noris je na stazi Silverston ostvario svoju osmu pobedu i ujedno drugu uzastopnu, a iza sebe je ostavio Pjastrija.

Trka je vožena u promenjivim uslovima, sa jakom kišom u prvom delu, a prvi plasman na podijum posle 239 nastupa u Formuli 1 ostvario je vozač Zaubera Niko Hulkenberg.

Hulkenberg je do rezultata karijere došao nakon što je trku započeo sa poslednjeg, 19. mesta.

Četvrti je kroz cilj prošao vozač Ferarija Luis Hamilton, peti je završio Maks Ferštapen iz Red Bula, dok je šesta pozicija pripala Pjeru Gasliju iz Alpine.

Bodove su osvojili još Lens Strol (Aston Martin), Aleksander Albon (Vilijams), Fernando Alonso (Aston Martin) i Džordž Rasel (Mercedes).

Iako je trka počela po sunčanom vremenu, većina vozača se odlučila za gume za promenjive uslove, pošto je prethodno padala kiša.

Na promenu guma tokom kruga za zagrevanje odlučili su se između ostalog Rasel i Šarl Lekler iz Ferarija, koji su tako umesto sa četvrtog i šestog mesta, trku počeli iz pit lejna.

Rasel je prešao na tvrde gume, a Lekler se odlučio za srednje tvrde pneumatike.

Sa prvog mesta trku je krenuo Ferštapen, drugi je bio Pjastri, treći Noris, dok je iza bio domaći vozač Luis Hamilton.

Start trke nije doneo promene među vodećom četvoricom, dok je najveći napredak ostvario Gasli, koji je sa 10. mesta došao do pete pozicije.

Već u prvom krugu dogodio se incident posle kojeg je vozač Hasa Esteban Okon sa staze izbacio vozača Rejsing bulsa Lijama Losona.

To je uticalo na uvođenje virtualnog vozila bezbednosti, koje je na snazi ostalo do četvrtog kruga, a to je za prelazak na tvrde gume iskoristio drugi vozač Mercedesa - Andrea Kimi Antoneli.

Drugi vozači ostali su na stazi, a u četvrtom krugu dogodio se još jedan incident. Ovog puta sa staze je izleteo vozač Zaubera Gabrijel Bortoleto, koji je bio na srednje tvrdim gumama.

Bortoleto je krug kasnije odustao i parkirao bolid van staze, a direkcija trke se odlučuje za novo virtuelno vozilo bezbednosti.

Ubrzo je trka nastavljena, a najveće uzbuđenje viđeno je u borbi za prvo mesto. Pjastri je pritiskao Ferštapena i uspeo da u osmom krugu izvede napad na četvorostrukog uzastopnog svetskog prvaka.

Nastavak trke doneo je kišu, što je primoralo vozače poput Leklera i Rasela da pređu na gume za promenjive uslove.

U 11. krugu Ferštapen je nakratko izašao sa staze, posle proklizavanja, što je iskoristio Noris za preuzimanje drugog mesta.

U narednom krugu na promenu guma odlaze svi vodeći vozači, a posle greške Meklarena Noris ostaje nešto duže u boksu (5,1 sekund). To je iskoristio Ferštapen i vratio drugu poziciju, dok je kiša na stazi Silverston i dalje padala.

Kišne uslove iskoristili su između ostalog Strol i Hulkenberg, koji su se popeli na četvrto, odnosno peto mesto.

I nastavak trke doneo je borbu Ferštapena i Norisa, dok je u pozadini probleme imao Lekler, koji je za trenutak izleteo sa staze.

Pošto je kiša počela jače da pada, direkcija trke se odlučila da na stazu u 14. krugu izvede vozilo bezbednosti.

Sigurnosno vozilo ostalo je na stazi do 17. kruga, a u narednom krugu smo videli zanimljive borbe od sedmog do devetog mesta.

Prvo je Rasel obišao Hamiltona za osmo mesto, da bi vozač Ferarija uzvratio i sa spoljne strane izveo uspešan napad na Rasela i Okona, preuzevši sedmu poziciju.

U 18. krugu vozač Rejsing bulsa Isak Hadžar udario je u Antonelija, posle čega se zakucao u zaštitnu ogradu.

Na stazu je ponovo izašlo vozilo bezbednosti, koje se zadržalo sve do 21. kruga.

Pred sam nastavak trke Pjastri je napravio grešku, pojačao brzinu i zatim naglo stao, što je zbunilo Ferštapena.

Ubrzo se na stazi okrenuo Ferštapen, koji je pao na 10. mesto u poretku, dok se direkcija trke odlučila da Pjastrija kazni sa 10 sekundi.

U 24. krugu sa staze se povukao Antoneli, dok je u istom krugu njegov timski kolega ponovo obišao Hamiltona.

Hamilton je uzvratio u 27. krugu, a tri kruga kasnije obilazi i Gaslija za peto mesto.

Staza je u narednim krugovima počela da se suši, a u 35. krugu Hulkenberg je izveo uspešan napad i preuzeo treće mesto od Strola.

Strol je ubrzo izgubio poziciju u odnosu na Hamiltona, a britanski vozač je u narednim krugovima smanjivao zaostatak za Hulkenbergom.

Vozači su od 39. kruga počeli da prelaze na gume za suvo, a prvi je to učinio Rasel (do tada sedmoplasirani).

Britanac je ipak požurio sa takvom odlukom, pa je izgubio dodatno vreme i pao na začelje.

U 42. krugu na gume za suvo vreme prelazi Hamilton, dok krug kasnije to čini i Hulkenberg. Nemački vozač je iskoristio grešku Hamiltona na stazi i devet krugova pre kraja imao 10 sekundi prednosti.

U boks su zatim otišli Pjastri, Ferštapen i Noris, a australijski vozač je tom prilikom odslužio kaznu od 10 sekundi.

To je pomoglo Norisu da preuzme prvo mesto, dok je Pjastri u razgovoru sa timom tražio da se pozicije zamene i da se omogući trka između njega i Norisa.

Do kraja trke Hamilton je pokušavao da se približi Hulkenbergu, ali u tome nije uspeo, dok je Strol izgubio dve pozicije u odnosu na Ferštapena i Gaslija.

Noris je do kraja kontrolisao trku i bez većih problema zabeležio važan trijumf u borbi za titulu.

Na polovini šampionata Pjastri vodi sa 234 boda, drugoplasirani Noris ima osam bodova manje, dok Ferštapen na trećem mestu ima 165 bodova.

U Formuli 1 sledi pauza do 27. jula i trke za Veliku nagradu Belgije.