Prvi čovek brenda Volkswagen potvrdio je da aktuelni Golf neće dobiti novu generaciju koju će pokretati motori sa unutrašnjim sagorevanjem, ali i da će naziv Golf nastaviti da se koristi za potpuno električni automobil.
Volkswagen neće razvijati novu generaciju Golfa sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, nakon što aktuelna generacija dođe do kraja svog životnog veka.
Aktuelna, osma generacija Golfa će sledeće godine dobiti redizajniranu verziju. „To nas stavlja u odličnu poziciju do kraja dekade, kada ćemo morati da razmotrimo u kom pravcu se kreće ovaj segment“, izjavio je direktor brenda Volkswagen Thomas Schaefer.
„Ako se svet bude razvijao potpuno drugačije nego što se očekivalo do 2026. ili 2027. godine, onda možemo da lansiramo potpuno novo vozilo. Ipak, ne očekujem da će se to desiti i za sada to nije u planu“, rekao je Schaefer.
Volkswagen Golf se proizvodi od 1974. godine i ovaj naziv će biti zadržan za novi, potpuno električni automobil.
„Jasno je da nećemo odustati od legendarnih oznaka kao što su Golf, Tiguan i GTI, ali ćemo ih prebaciti u električni svet. Kada se priča o Golfu, on će morati da ima sličan genetski materijal. Nazvati bilo koje vozilo Golf neće moći da prođe. Nećemo napraviti tu grešku“, dodao je direktor Volkswagena.
Neće biti električnog Golfa sve dok u njemu zaista nema gena originalnog Golfa – kao što je ravniji krov u poređenju sa električnim kompaktnim hečbekom ID.3. To će biti najranije 2028. godine, kada će Volkswagen lansirati svoju novu SSP platformu za električna vozila.
Plan nemačke kompanije je da od 2033. postane potpuno električni brend. Što se Golfa tiče, on je godinama bio najprodavaniji automobil u Evropi, ali tokom prethodnih par godina izgubio na popularnosti, zbog sve veće potražnje za krosoverima i SUV modelima.
Bonus video: Zimi zimska guma, leti letnja – Zašto nam se ovo govori?
Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?
Ostavi prvi komentar